Urządzenia BRD stosowane podczas robót drogowych

W artykule przedstawiono przegląd urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego stosowanych przy robotach prowadzonych w pasie drogowym i wytyczne ich użytkowania wg Szczegółowych warunków technicznych dla znaków drogowych poziomych i warunków ich umieszczania na drogach.

Prace wykonywane w pasie drogowym, zwłaszcza te prowadzone podczas trwającego ruchu, potrafią okazać się niebezpieczne. Obowiązkiem wykonawcy prac jest zabezpieczenie i oznakowanie miejsca, w którym są prowadzone roboty drogowe.

Ruch skierowany na sąsiednią jezdnię

• Znak: F-21 „ruch skierowany na sąsiednią jezdnię” stosowany w celu wskazania wjazdu na sąsiednią jezdnię w związku z tymczasową organizacją ruchu.
• F-22 „ograniczenie na pasie ruchu” stosuje się w celu wskazania pasa ruchu, na którym jest zabroniony ruch pojazdów określonych symbolem znaku zakazu.
• F-22a stosowany w przypadku ograniczeń na pasie ruchu połączonych ze zmianą kierunku ruchu lub jeżeli na znaku należy wskazać schemat pasów ruchu zgodny z zastosowaną organizacją ruchu.

Zapory drogowe

Zapory drogowe zabezpieczające miejsce robót należy umieszczać na wysokości od 0,9 m do 1,1 m, mierząc od poziomu nawierzchni drogi do górnej krawędzi zapór. W terenie zabudowanym należy zwrócić uwagę, aby zapora drogowa umieszczona bezpośrednio na skrzyżowaniu dróg nie ograniczała kierującym widoczności innych uczestników ruchu. W takich sytuacjach dopuszcza się umieszczanie zapory na wysokości poniżej 0,9 m. Jeżeli zachodzi potrzeba umieszczenia znaku drogowego na zaporze, to dolna krawędź znaku nie może znajdować się poniżej górnej krawędzi zapory.

• Zapory drogowe pojed...