Łożyska mostowe – przeglądy, konserwacja i utrzymanie

Rys. 2. Ocena stanu technicznego łożysk wg [1]

Przeglądy stanu łożysk

Anomalie w pracy łożysk podczas eksploatacji mogą być wynikiem szeregu czynników. Choć nie zawsze są spowodowane przez same łożyska, to bardzo często na podstawie ich kontroli mogą świadczyć o nietypowym zachowaniu konstrukcji. Kontrola łożysk może stanowić element diagnostyki konstrukcji. Na podstawie analizy stanu przemieszczeń, które da się odczytać lub zmierzyć na łożyskach, można stwierdzić występowanie niepokojących przemieszczeń lub osiadań podpór. Na podstawie uszkodzeń łożysk lub podlewek albo nierównomiernych ściśnięć łożysk można zauważyć niewłaściwą redystrybucję sił pionowych, bądź też lokalne przeciążenie łożyska.

Nadmierne kąty obrotu mogą świadczyć o wyższych niż projektowe ugięciach przęseł. A uszkodzenia prowadnic łożysk mogą wskazywać na zwiększone poziome występujące w konstrukcji, których źródło może być pochodzenia wewnętrznego lub zewnętrznego. Dostrzeżenie tych zależności nie jest niczym odkrywczym, jednak na podstawie chociażby analizy wizualnej można dostrzec nieprawidłowości w pracy całej konstrukcji. Istotne jest jednak podkreślenie, że dzięki właściwej kontroli „na czas” można ustrzec się większych problemów w przyszłości. Dlatego też zaleca się, by łożyska monitorować możliwie jak najczęściej.

Kontrola łożysk podczas eksploatacji i gromadzenie informacji według formularzy, które przedstawiono w załączniku do [2] może stanowić bazę wiedzy o przemies...