Przegląd maszyn wykorzystywanych w kopalniach odkrywkowych

Napęd spalinowo-hydrauliczny i rozładunek przedni

Współczesne ładowarki w przeważającej mierze są wyposażone w napęd spalinowo-hydrauliczny i rozładunek przedni. Zaliczają się więc do grona maszyn o cyklicznym sposobie pracy. Pracują wyłącznie ponad poziomem, na którym się przemieszczają. Mogą urabiać ściany o różnym zakresie wysokości – od 5,0 do 10,0 m. Ładowarki łyżkowe na podwoziach oponowych charakteryzują się bardzo zróżnicowanymi pojemnościami łyżek – od 0,5 do ponad 30 m³. Najczęściej spotyka się ładowarki o pojemności łyżek od 4 do 8 m³, przy mocach silników od 130 do 514 kW i wydajnościach od 300 do 800 m³/h, a nawet większych. Spośród stosowanych w Polsce koparek i ładowarek z uwagi na skalę wydobycia wiele z nich to maszyny małe bądź średnie. Najczęściej osiągają pojemność łyżek ok. 2-6 m³ [2].

Wozidła

Transport wewnątrzzakładowy obsługują pojazdy technologiczne – wozidła. Jest to rodzaj pojazdu z przechyloną do tyłu lub na bok skrzynią ładunkową umożliwiającą samoczynny wyładunek. Pojazdy te są przeznaczone do transportu dużych ilości materiałów sypkich w trudnych warunkach terenowych, niedostępnych dla standardowych pojazdów ciężarowych.

Wozidła sztywnoramowe to pojazdy dwuosiowe z wywrotką bardzo dużej ładowności. Używane są do transportu materiałów na niewielkie dystanse. Mają bardzo dobre właściwości trakcyjne pod obciążeniem. Pojedynczy pojazd jest w stanie jednorazowo przetransportować ładunek, którym można zapełnić kilka wagonów kolejowych. Maszyny te wyposażone są w pojedyncze opony na osi przedniej (sterownej) i bliźniacze opony na osi tylnej. Wozidła uzyskują prędkość do 70 km/h, a ich ładowność w zależności od modelu wynosi od 15 do 350 Mg. O...