Katarzyna Węgrzyn-Madeja: Duże realizacje mówią same za siebie

Jaki jest stan realizacji inwestycji drogowych ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (dawniej: Fundusz Dróg Samorządowych) przez kierowany przez Panią Zarząd?

Katarzyna Węgrzyn-Madeja: Aktualnie realizujemy dwa zadania przy wsparciu z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg: „Budowa połączenia DK 87 z DW 969 w Nowym Sączu wraz z budową mostu na Dunajcu” oraz „Budowa mostu na rz. Wisła wraz z budową nowego przebiegu DW 775 na odc. od DK 79 do DW 964 w gm. Nowe Brzesko”. Obie inwestycje są w fazie projektowania.

Czy krajowa sytuacja epidemiczna miała duży wpływ na realizowane inwestycje drogowe?

Katarzyna Węgrzyn-Madeja: Na pewno sytuacja epidemiologiczna ma wpływ na realizowane inwestycje. Wszyscy borykaliśmy się − mówię w czasie przeszłym, chociaż mam świadomość, że ten trudny czas jeszcze się nie skończył − z problemami długotrwałej nieobecności pracowników, a także z trudnościami w dostawie materiałów. Z tych i innych przyczyn wydłużeniu podlegają realizowane kontrakty, co z kolei przekłada się na uciążliwości w ruchu drogowym. Reorganizacja pracy związana z zachowaniem odpowiednich warunków sanitarnych, zapewnienie odpowiednich środków ochrony osobistej to tylko niektóre z utrudnień, z którymi należało się zmierzyć. Natomiast z dużą satysfakcją muszę stwierdzić, że COVID nie był podstawą zerwania żadnej umowy realizowanej w zarządzie. Wspólnymi siłami przetrwaliśmy, mam nadzieję, najgorszy okres.

Czy procedura korzystania ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg jest Pani zdaniem jasna i klarowna? Może Pani wskazać, na co szczególnie warto zwrócić uwagę przy składaniu wniosków?

Katarzyna Węgrzyn-Madeja</...