Mieszanki mineralno-emulsyjne z destruktem – MCE oraz GE

W materiale omówiono kwestie związane z mieszankami mineralno-cementowo-emulsyjnymi (nazywane mieszankami MCE) oraz z mieszankami mineralno-emulsyjnymi typu GE. Przedstawiono ich typy i charakterystykę, jak również zalety stosowania ww. mieszanek.

Rozwój w ostatnich latach produkcji emulsji asfaltowych oraz technologii emulsyjnych spowodował, że stały się one nie tylko technologiami służącymi do zabiegów utrzymaniowych i remontowych, ale także są stosowane jako warstwy konstrukcyjne dróg. Są to mieszanki mineralno-cementowo-emulsyjne popularnie nazywane mieszankami MCE oraz mieszanki mineralno-emulsyjne typu GE (z fr. graves-émulsion). Obydwie technologie dają możliwość zastosowania materiału pochodzącego z frezowania warstw asfaltowych starych nawierzchni drogowych, czyli destruktu.

Mieszanki MCE

Składniki mieszanki MCE to: granulat asfaltowy, kruszywo doziarniające, cement, kationowa emulsja asfaltowa, woda. Do mieszanek MCE stosuje się granulat asfaltowy najczęściej o uziarnieniu 0/31,5 mm, pochodzący z rozdrobnienia destruktu asfaltowego. Nie powinien on zawierać zanieczyszczeń obcych ani organicznych. Dodatek kruszywa doziarniającego pozwala na uzyskanie ciągłej krzywej uziarnienia zawierającej się w polu krzywych granicznych; ponadto dodatkowo wzmacnia szkielet mineralny mieszanki. Dodatek cementu najczęściej portlandzkiego w ilości 1-4% poprawia właściwości mechaniczne mieszanki. Kationowa emulsja asfaltowa C60B10R jest nośnikiem lepiszcza (asfaltu), którego całkowita ilość w mieszance (w zależności od jej uziarnienia) powinna wynosić 5,5-6%. Dodatek wody pozwala na uzyskanie mieszanki o optymalnej wilgotności, co warunkuje właściwe jej zagęszczenie.

Mieszanka mineralno-cementowo-emulsyjna MCE jest mieszank...