Most Niepodległości w Dzierżoniowie

Most nad rzeką Piławą w ciągu ulicy Sienkiewicza w Dzierżoniowie powstał w 1903 r. Jego stan przez lata się pogarszał, dlatego zapadła decyzja o remoncie i przywróceniu dawnej świetności. Obecnie ponadstuletni most zwraca uwagę m.in. odnowionymi kamiennymi balustradami.

Dzierżoniów to niewielkie miasto znajdujące się na Dolnym Śląsku. Jego historia sięga XII wieku, dlatego bez trudu można tam odnaleźć zabytkowe obiekty. Jednym z nich jest bez wątpienia także most w ciągu ulicy Sienkiewicza. Powstał on na początku XX wieku, dlatego ze względu na wartość historyczną przy remoncie musiały zostać zastosowane specjalne technologie. Ważnym zadaniem, które zostało postawione przed wykonawcami, było zachowanie jego historycznego charakteru i odtworzenie architektonicznych detali. Po remoncie otrzymał nazwę Most Niepodległości.

Most przed remontem

Długość obiektu wynosi 26,78 m, a szerokość 14,05 m. Obiekt jest konstrukcją trójprzęsłową swobodnie podpartą. Konstrukcję nośną każdego przęsła stanowią stalowe dwuteowe dźwigary połączone betonową płytą w postaci sklepień odcinkowych wykonanych pomiędzy poszczególnymi dźwigarami. Każde przęsło składa się z 9 sztuk stalowych dwuteowych dźwigarów o wysokości 420 mm (przęsło środkowe) i 360 mm (przęsła skrajne) oraz 6 sztuk stalowych dwuteowych dźwigarów o wysokości 260 mm usytuowanych pod chodnikami. Przęsła oparto bezpośrednio na kamiennych przyczółkach o szerokości 14,95 m i filarach kamiennych o szerokości 14,95 m i grubości 1,16 m. Pod każdym dźwigarem zamontowano stalowe łożysko (podstawa), które są, podobnie jak zakończenia dźwigarów, obetonowane. Skrajne przęsła mają rozpiętość po 6,50 m, a środkowe – 10,26 m.

Jezdnia mostu powstała z betonu asfaltowego i mierzy 7,10 m...