Elementy prefabrykowane w mostach

Zastosowanie elementów prefabrykowanych podczas budowy obiektów inżynierskich umożliwia skrócenie czasu ich realizacji, m.in. skrócenie czasu realizacji inwestycji poprzez zastosowanie uprzednio wyprodukowanych w wytwórni elementów oraz podniesienie poziomu jakości wykonanych elementów.

W mostownictwie powszechnym rozwiązaniem jest stosowanie prefabrykacji poszczególnych elementów mostów, takich jak belki i płyty. Innym rozwiązaniem, jeszcze bardziej redukującym zakres prac do wykonania na budowie, jest przygotowanie w zakładzie prefabrykacji całych przęseł i ustawianie ich na uprzednio wykonanych podporach. Elementy prefabrykowane z uwagi na warunki produkcji charakteryzują się na ogół bardzo dobrą jakością − możliwe jest uzyskanie wysokich wytrzymałości betonu, niskiego wskaźnika w/c, wysokiej odporności na oddziaływania atmosferyczne (wody, mrozu), środków do zimowego utrzymania obiektów. Dzięki ich zastosowaniu możliwe jest skrócenie czasu budowy obiektu oraz uniezależnienie się w znacznym stopniu od warunków atmosferycznych. Współczesna prefabrykacja daje bardzo duże możliwości w kształtowaniu obiektów [1]. Współcześnie technologia wytwarzania elementów prefabrykowanych umożliwia niemalże dowolne ich kształtowane. Przestaje być aktualne stwierdzenie, że projekt dostosowuje się do prefabrykatu – to prefabrykat dostosowuje się do założeń projektowych [2].

Prefabrykacja poszczególnych elementów mostów

Rozwój technologii daje dzisiaj wręcz nieograniczone możliwości kształtowania konstrukcji obiektów inżynierskich. Poniżej zostały zaprezentowane wybrane sposoby stosowania prefabrykacji w budownictwie mostowym.

Przęsła prefabrykowane w całości

Powszechnym rozwią...