Zastosowanie pianobetonu w obiektach mostowych na wybranych przykładach

Celem artykułu jest rozpowszechnienie zalet pianobetonu oraz możliwości zastosowania pianobetonu przy budowie obiektów mostowych.

Pianobeton to materiał budowlany, klasyfikowany jako lekki beton o zawartości nie mniej niż 20% porów [1]. Główne zalety pianobetonu to możliwość kształtowania parametrów (szerokiego zakresu gęstości i parametrów fizycznych), jak również mały ciężar [2]. Z punktu widzenia wykonawcy obiektów budowlanych do głównych zalet pianobetonu należą: możliwość wbudowania go w formie ciekłej, łatwy proces wytwarzania i wbudowania oraz niski koszt produkcji i zabudowy (ok. 30% niższy niż przy zastosowaniu tradycyjnych rozwiązań). Szybkość i łatwość wykonania wiąże się przede wszystkim z brakiem konieczności prowadzenia głębokich robót ziemnych, co wiąże się z dużymi kosztami i koniecznością wykorzystania specjalistycznego sprzętu budowlanego. Ponadto z uwagi na samozagęszczalność pianobetonu możliwe jest znaczne zmniejszenie ilości sprzętu budowlanego (brak konieczności stosowania wibratorów czy listew wibracyjnych) oraz zmniejszenie liczby pracowników przy wykonywaniu prac, co w dobie braku pracowników robotniczych na budowie jest niezwykle ważne.

Jeśli chodzi o wyjątkowe cechy pianobetonu, należy zwrócić uwagę na jego mrozoodporność i termoizolacyjność, co przy konstrukcjach mostowych jest niezwykle istotne ze względu na ekspozycję tych konstrukcji na działanie mrozu. Ważnym aspektem jest też duża zdolność do tłumienia drgań i wibracji. Jest to ważna cecha przy konstrukcjach o dużym i jednostajnym obciążeniu, jak w przypadku mostów i wiaduktów kolejowych.

Pianobeton dzięki wszystkim swoim cechom doskonale wpisuje się w działania na rzecz ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju [3]. Przykładem tego może być również małe zużycie kruszyw naturalnych, oszczędność ener...