NOVKOL 2023

29 listopada -1 grudnia 2023 r. w Zakopanem odbyła się XXII Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna „Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym NOVKOL 2023”.

Wydarzenie zostało zorganizowane przez Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Krakowie, we współpracy z Politechniką Krakowską, PKP Polskimi Liniami Kolejowymi S.A. oraz Małopolską Okręgową Izbą Inżynierów Budownictwa w Krakowie. Podczas konferencji poruszano szeroki zakres tematów związanych z transportem szynowym. Prelegenci omawiali kwestie infrastruktury kolejowej, regulacji transportu, udziału Polski w projektach międzynarodowych, cyfryzacji w transporcie, bezpieczeństwa, innowacji technologicznych w branży kolejowej oraz planowania rozwoju kolejowego. Oficjalnego otwarcia Konferencji dokonała Józefa Majerczak, Przewodnicząca Komitetu Organizacyjnego Konferencji. Wśród zaproszonych gości znaleźli się m.in. Ignacy Góra (Prezes Urzędu Transportu Kolejowego), Łukasz Smółka (Wicemarszałek Województwa Małopolskiego), Andrzej Szarata (Rektor Politechniki Krakowskiej), Mirosław Boryczko, (Przewodniczący Rady Małopolskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa w Krakowie), Jacek Paś (Prezes SiTK RP). Po oficjalnym otwarciu rozpoczęła się sesja otwierająca, w trakcie której Prezes PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przedstawił programowe wystąpienie, a mgr inż. Radosław Kantak, Członek Zarządu CPK, omówił Program Kolejowy CPK – efektywny system transportowy. Następnie odbyły się sesje naukowe. W pierwszej sesji, poświęconej wyzwaniom i zagrożeniom w transporcie szynowym, referenci poruszali tematy związane z trasami morskimi i kolejowymi, regulacjami transportu kolejowego w Polsce, udziale Polski w odbudowie Ukrainy, cyfryzacją w transporcie kolejowym oraz alternatywnymi napędami w maszynach. W drugiej sesji, dotyczącej projektowania i bezpieczeństwa w transporcie szynowym, omówiono zagadnienia związane z projektowaniem infrastruktury kolejowej, projektowaniem uniwersalnym w transporcie, cyber bezpieczeństwem w transporcie kolejowym, szybką naprawą podtorza kolejowego, nawierzchnią bezpodsypkową dla Kolei Dużych Prędkości, a także innowacyjnymi metodami fundamentowania kolejowych obiektów inżynierskich. W kolejnych sesjach konferencji poruszane były tematy związane z cyfryzacją kolei, nawierzchnią i podtorzem kolejowym, a także infrastrukturą transportu szynowego. Prezentacje dotyczyły przepisów ruchowych dla kolei dużych prędkości, środowiska symulacyjnego dla badania urządzeń pokładowych systemu ERTMS/ETCS, funkcji warstwy TMS w obszarowym centrum sterowania, detekcji stanów awaryjnych pantografów, lokalizacji stref separacji napięć, BIM w projektowaniu infrastruktury, mobilnego pomiaru skrajni i trakcji kolejowej oraz wielu innych aspektów związanych z transportem szynowym. Podczas zorganizowanych w ramach wydarzenia paneli dyskusyjnych omawiano różnorodne tematy związane z transportem szynowym. Dyskusje koncentrowały się na cyfryzacji w transporcie kolejowym, innowacjach w nawierzchniach i podtorzu oraz infrastrukturze transportu szynowego. Uczestnicy debatowali nad wyzwaniami i perspektywami związanymi z efektywnością systemu kolejowego, bezpieczeństwem, a także wpływem infrastruktury na rozwój transportu szynowego.

Konferencja NOVKOL stanowiła ważne forum do wymiany wiedzy, doświadczeń i poglądów na temat współczesnych wyzwań i perspektyw rozwoju transportu szynowego. Wnioski płynące z konferencji mogą być użyteczne dla decydentów politycznych, przedsiębiorstw kolejowych oraz badaczy w dążeniu do dalszego rozwoju tej ważnej gałęzi transportu.

Galeria

Zobacz więcej