Recykling mieszanek mineralno-asfaltowych – uwarunkowania prawne
W zagadnienie zrównoważonej gospodarki o obiegu zamkniętym bardzo dobrze wpisuje się m.in. ponowne wykorzystanie destruktu (granulatu) asfaltowego w mieszankach mineralno-asfaltowych. Choć destrukt asfaltowy nie ma definicji ustawowej, często kwalifikuje się go jako odpad.
Firmy z branży budowlanej od dłuższego czasu zmagają się z przeszkodami natury formalnej. Pojawiającymi się w zakresie możliwości ponownego wykorzystania materiałów z recyklingu. Zarówno organy administracji, zarządcy dróg, stowarzyszenia branży drogowej, jak i wykonawcy dążą do rozwiązania problemu. Dlatego w ostatnich latach zainicjowano szereg działań. Aby ten pełnowartościowy i ekologiczny materiał, jakim jest destrukt asfaltowy, bez przeszkód używać podczas realizacji inwestycji infrastrukturalnych.
Destrukt asfaltowy
Destrukt asfaltowy to materiał powszechnie wykorzystywany w budownictwie drogowym. Pozyskiwany jest podczas rozbiórki czy frezowania nawierzchni, po poddaniu procesom produkcyjnym wbudowywany jest ponownie w warstwy konstrukcyjne nawierzchni drogowych. Zgodnie z przepisami Rozporządzenia Ministra Klimatu z dnia 2 stycznia 2020 r. w sprawie katalogu odpadów destrukt asfaltowy może stanowić odpady o kodzie 17 03 01. *Mieszanki bitumiczne [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
