Pojazdy do hydrodynamicznego czyszczenia sieci kanalizacyjnej

W celu opróżniania zbiornika z osadu należy otworzyć jego dno. W przedniej części wnętrza zbiornika znajduje się ruchoma przegroda połączona cięgnami z dnem. Uruchomienie hydraulicznie otwieranego dna powoduje jednoczesne wypychanie osadu przez przesuwającą się przegrodę.

Zassanie osadu ze studzienki przez rurę ssawną do zbiornika następuje w wyniku panującego w zbiorniku podciśnienia. Wytwarza je pompa próżniowa z pierścieniem wodnym, napędzana za pośrednictwem przekładni pasowo-klinowej z przystawki odbioru mocy. Przystawka ta znajduje się przy skrzyni biegów pojazdu. Pierścień wodny pompy próżniowej zasila woda obiegowa, znajdująca się w zainstalowanym pod pompą zbiorniku. Przed zalaniem pompy zasysanymi nieczystościami chronią dwa zawory. Obserwację poziomu nieczystości w zbiorniku umożliwia wodowskaz [1].

Dzięki zastosowaniu specjalnego układu możliwe jest wytłaczanie wody nadosadowej ze zbiornika do oczyszczanego wpustu w celu rozrzedzenia zasysanego osadu.

Pojazdy do oczyszczania kanalizacyjnych wpustów ulicznych zwykle wyposażone są w hydraulicznie napędzany podnośnik do wyciągania kratek zabezpieczających wloty do studzienek.

Piśmiennictwo

1. Podemska M.: Utrzymanie dróg. Technologia robót i sprzęt. Krosno 2015.

przeczytaj również: Odkrycie zagubionego zabytku – przypadek z praktyki geotechnicznej