DW 441 – innowacyjna infrastruktura dla zrównoważonego rozwoju regionalnego i bezpiecznej komunikacji drogowej

Realizacja projektu DW 441 ma na celu nie tylko usprawnienie komunikacji drogowej, lecz także stworzenie nowoczesnej, bezpiecznej i zrównoważonej infrastruktury, wspierającej rozwój regionalny.

Modernizacja odcinka drogi o długości 14 km objęła nie tylko poszerzenie samej trasy, ale także innowacyjne rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo i efektywność ruchu drogowego. Realizacja miała również na celu zmniejszenie liczby wypadków, kolizji i zdarzeń drogowych oraz polepszenie bezpieczeństwa ruchu pieszych i rowerzystów poprzez segregację ruchu samochodowego i pieszego.

Głównym zamawiającym był Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu działający dla Zarządu Województwa Wielkopolskiego.

W realizacji poszczególnych odcinków drogi brały udział trzy główne firmy:

• Etap I (km 0+000 – 4+000): Transbruk Marek Begier Sp. Ka.
• Etap II (km 4+000 – 7+297,60): Firma Drogowa Sławomir Begier Sp. Ka.
• Etap III (km 7+297,60 – 13+460,54): Strabag Sp. o.o.

Biura projektowe odpowiedzialne za różne odcinki to SMP Projektanci Sp. z o.o. Sp. k. oraz Lafrentz Polska Sp. z o.o.

Parametry techniczne drogi

Klasa drogi: G
Kategoria ruchu: KR4
Prędkość projektowa: 60 km/h (poza terenem zabudowy), 50 km/h (na terenie zabudowy)
Liczba jezdni: 1
Liczba jezdni: 2
Szerokość pasów: 3,5 m
Szerokość jezdni: 7 m

Opis przedsięwzięcia

P...