Zarządzanie drogami krajowymi na terenach objętych wpływem podziemnej eksploatacji górniczej

Wyszukaj w serwisie

Zarządzanie drogami krajowymi na terenach objętych wpływem podziemnej eksploatacji górniczej

Schemat kształtowania niecki osiadania.

Dla pełnego zobrazowania procesu na rys. 3 przedstawiono schemat kształtowania niecki osiadania.

Schemat na rys. 3 przedstawia cztery punkty: czerwony, pomarańczowy, żółty i zielony. Pierwsze trzy definiują skrajne wartości – najwrażliwsze miejsca na drodze, natomiast ostatni jest najbardziej stabilny.

Punkt: czerwony mówi, że w tym miejscu uzyskujemy największe wartości odkształceń poziomych o charakterze rozciągającym (w tym miejscu droga wydłuża się).

-Pomarańczowy sygnalizuje największe nachylenie, które istotnie wpływa na spadki poprzeczne i podłużne nawierzchni drogi, a tym samym wpływa na odwodnienie jezdni.

-Żółty oznacza, że w tym miejscu dochodzi do maksymalnych wartości odkształceń poziomych o charakterze ściskającym (w tym miejscu droga skraca się).

-Zielony wskazuje zmianę rzędnej niwelety drogi, załóżmy obniżenie o 0,5 m w 12 miesięcy – jest typową sytuacją.

Zestawiając ze sobą wszystkie dane [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.