Komentarz firmy

Bogusław Fijas, Wójt gminy Ostróda
Opisywana droga stanowi jedyne połączenie z drogą krajową DK16 i dalej z miastem Ostróda, będącym centrum administracyjnym, kulturalnym i handlowym. Na projektowanym odcinku przebiegała droga o zróżnicowanej szerokości i nawierzchni z masy bitumicznej, destruktu asfaltowego oraz kruszywa, która była w bardzo złym stanie technicznym. Wykazywała znaczne ubytki o różnych średnicach i głębokościach. Powierzchniowe odwodnienie drogi nie spełniało swojego zadania. W ostatnim okresie w związku z brakiem prawidłowego odwodnienia oraz intensywnym ruchem stan drogi uległ znacznemu pogorszeniu. W pasie ww. drogi przebiegają przewody: kanalizacji sanitarnej, wodociągowe, telekomunikacyjne, energetyczne i gazowe. Droga nie posiadała wydzielonego pasa dla ruchu pieszego. Ruch pieszy odbywał się w sposób niezorganizowany częściowo po jezdni i poboczu gruntowym. Jedynie na wysokości szkoły podstawowej znajdował się chodnik dla pieszych. Brak prawidłowego oznakowania pionowego i poziomego oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu stwarzał duże zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu kołowego i pieszego. Na całym odcinku drogi występuje zwarta zabudowa mieszkalna z budynkami gospodarczymi i inwentarskimi. Mając na względzie poprawę bezpieczeństwa oraz podwyższenie standardów życia mieszkańców jednej z większych miejscowości gminnych, Rada Gminy Ostróda podjęła decyzję o umieszczeniu zadania w budżecie gminy na rok 2020. Zakres obejmował również wykonanie kanalizacji deszczowej oraz sieci wodociągowej na całym odcinku. W ramach zadania wykonane zostało również nowe oznakowanie pionowe i poziome oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu.