Anna Oleksiewicz: Branża projektowa i inżynierska przemawia swoim głosem

Wobec takich niekorzystnych warunków umów i braku inicjatywy ich zmiany ze strony zamawiających, firmy inżynierskie zaczęły powszechnie składać wnioski o zmiany umów, w których domagają się podniesienia limitu waloryzacji do 10% i jednorazowe zwaloryzowanie już wypłaconego wynagrodzenia, nieobjętego wcześniej waloryzacją umowną ze względu na osiągniecie limitu. Uważamy bowiem, że dotychczasowy limit – dodajmy wprowadzony jednostronnie do umowy przez inwestora − pozwala na pokrycie zaledwie kilku procent kosztów wzrostu świadczenia usługi, co czyni w istocie waloryzację pozorną. Trzeba pamiętać, że wykonawca, składając ofertę, zakładał, że z realizacji umowy osiągnie również zysk, tymczasem wzrost kosztów spowodowany inflacją i nagłym wzrostem stóp procentowych nie tylko pochłania zakładany zysk, lecz powoduje również, że firma inżynierska częściowo subsydiuje wykonanie umowy z własnych środków, bez widoków na doprowadzenie do równowagi ekonomicznej stron. Realizacja zamówień publicznych nie może opierać się na przerzuceniu całego ryzyka gospodarczego i finansowego na wykonawcę. Z mojej wiedzy wynika, że podobne kroki podejmą w najbliższym czasie również biura projektowe.

15 września Sejm uchwalił pakiet zmian w różnych ustawach, w tym w Prawie zamówień publicznych, zgodnych z zapowiedziami ogłoszonymi w końcu czerwca przez Ministerstwo Rozwoju i Technologii. Czy Pani zdaniem rozwiązują one problem braku waloryzacji kontraktów w inwestycjach infrastrukturalnych?

Anna Oleksiewicz: Nie jest to jeszcze obowiązujące prawo, bo teraz ustawa trafi do Senatu, jeśli będą poprawki, to znowu zajmie się nią Sejm, a na końcu jest podpis prezydenta.

Projektowane rozwiązania (tzw. „Tarcza Prawna”) odnoszą się do umów w sprawie zamówień publicznych, zawartych pr...