Zintegrowany Model Ruchu – model prognostyczny narzędziem wsparcia planowania transportu w kraju

Artykuł stanowi kontynuację cyklu publikacji o krajowym zintegrowanym modelu ruchu (ZMR) i przedstawia założenia przyjęte do stworzenia modeli prognostycznych oraz przykładowe wyniki prognoz. ZMR to narzędzie służące głównie do aktualizacji krajowych strategii oraz oceny planów inwestycyjnych i zmian w infrastrukturze transportowej. Zgodnie z prawidłami modelowania w pierwszej kolejności odwzorowano stan obecny (model ZMR na rok 2019), a następnie określono szereg zmiennych prognozowanych, tzw. zmiennych objaśniających na zdefiniowane horyzonty czasowe, co ostatecznie umożliwiło badanie wpływu nie tylko zmian wynikających z wybranych scenariuszy rozwoju infrastruktury, ale również zmian socjodemograficznych.

Zintegrowany Model Ruchu (ZMR) jest narzędziem wsparcia procesu planowania strategicznego. Jak również istotnym elementem wspierającym wypełnienie warunku podstawowego Komisji Europejskiej określonego dla nowej perspektywy finansowej 2021-2027. W ramach której Polska planuje pozyskać środki na dalszy rozwój infrastruktury transportowej.

W przypadku ZMR stworzono tzw. bliski scenariusz prognostyczny 2025. Wariant referencyjny BAU2030 oraz wariant prognostyczny zgodny z projektami wieloletnich dokumentów strategicznych.