Budowa obiektu T-3 a zmiany projektowe

Analiza technologii z uwagi na realia budowy

Zgodnie z rys. 1 i 2 zastosowanie uciąglenia w postaci rozbudowy fundamentu generuje potrzebę zachowania większej przestrzeni roboczej, a co za tym idzie – wykorzystanie odpowiednio długiej konstrukcji odciążającej. Konstrukcje odciążające o większych rozpiętościach wymagają zastosowania posadowienia o wyższych parametrach nośności, a ich ustroje nośne cechują się większą wysokością konstrukcyjną. Parametry geometryczne zastosowanej budowli odciążającej bezpośrednio wpływają na ograniczenie przestrzeni „roboczej” dla wykonywanego obiektu, zważywszy na potrzebę dostarczenia, a następnie precyzyjnego spasowania elementów górnych konstrukcji z uprzednio ustawionymi elementami dolnymi.

Dodatkowym aspektem mającym istotny wpływ na zasadność danej technologii jest określenie wymagań i parametrów ścianki szczelnej zapewniających osiągnięcie odpowiedniej stateczności. Z uwagi na zastosowanie konstrukcji odciążającej o znacznej rozpiętości na ściankę szczelną oprócz parcia gruntu jest przekazywane odpowiednio duże parcie od ciężaru własnego konstrukcji, pionowego obciążenia ruchomego oraz obciążeń poziomych spowodowanych przyspieszaniem i hamowaniem taboru kolejowego. Konsekwencją wspornikowej „pracy” projektowanej ścianki szczelnej i działania dużych sił jest występowanie znacznych przemieszczeń poziomych oraz naprężeń dla powszechnie stosowanych i ogólnodostępnych przekrojów grodzic stalowych. Ze względu na wymaganą przestrzeń montażową nie ma możliwości zastosowania dodatkowego punktu podparcia w postaci rozpór w celu redukcji odkształceń oraz naprężeń.

Jedynym zasadnym sposobem pozostało zastosowanie odpowiednio sztywnych grodzic, pogrążonych na wystarczająco dużą głębokość. Po wyznaczeniu przez projektanta niezbędnego przekroju ...