Zakończono betonowanie obudowy ostatecznej tunelu TS-26 w ciągu S3

Pomyślnie ukończyły się prace konstrukcyjne w najdłuższym pozamiejskim tunelu na odcinku pomiędzy Bolkowem a Kamienną Górą. Zalano ostatni blok sklepienia. Zaawansowanie rzeczowe na całym zadaniu sięga niemal 77 proc. Zapraszamy do krótkiego podsumowania prowadzonych prac.

Wykonanie dłuższego tunelu, mierzącego 2300 m, składało się z dwóch głównych faz, w których powstaje konstrukcja nośna, a mianowicie z fazy drążenia i z fazy budowy konstrukcji obudowy ostatecznej. 

Prace przy budowie tunelu

Prace nad budową drogowego, dwunawowego tunelu rozpoczęły się 5 grudnia 2020 roku na portalu południowym. W pierwszej fazie, za pomocą drążenia trwa wydobycie urobku i wykonanie tzw. obudowy wstępnej. Obie nawy mają łącznie długość 4420,76 m, a do ich wydrążenia wykorzystano 385 t materiałów wybuchowych. Wyrobisko zabezpieczono 77 400 m3 torkretu. Ostatecznie przebicie nastąpiło 22 lutego 2022 roku. 

[...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.

Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!

Wybierz subskrypcję

Masz aktywną subskrypcję?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas