Obwodnica Koszalina i Sianowa (S6/S11)
Przedmiotem realizacji jest budowa obwodnicy Koszalina i Sianowa w ciągu drogi ekspresowej S6 wraz z odcinkiem S11 od węzła Bielice do węzła Koszalin Zachód od km 6+400 do km 14+300.
Inwestycja znajduje się w północno-zachodniej części Polski, przebiega przez obszar województwa zachodniopomorskiego i jest w całości zlokalizowana w sieci kompleksowej TEN-T. Odcinek drogi ekspresowej S6 stanowi fragment międzynarodowej drogi E28 Berlin – Kołbaskowo – Szczecin – Goleniów – Koszalin – Gdańsk – Kaliningrad – Mińsk. Główny przebieg drogi uzupełni odcinek przejściowy o długości 0,742 km. Zamawiającym inwestycję jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie, a konsultantem firma Larentz Polska Sp. z o.o. Wykonanie inwestycji zlecono firmie Polbud Pomorze Sp. z o.o. Prace związane z realizacją powinny zakończyć się w kwietniu 2024 r. Wartość kontraktu wynosi 1 151 661 770,52 PLN, a dofinansowanie z Unii Europejskiej opiewa na 370 380 434,18 zł.
Zakres robót
Trasa powstaje na parametrach drogi ekspresowej S6, [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Z innej perspektywy
Łukasz Lendner, Dyrektor GDDKiA Oddział w Szczecinie
Ponad połową obwodnicy Koszalina i Sianowa jeździmy już od 2019 r. Jednak na odcinku między Sianowem a Koszalinem wystąpiły odmienne od wcześniej stwierdzonych warunki gruntowe, co wymagało zmiany projektu. Warunki te są też bardzo skomplikowane, jest kilka poziomów wodonośnych z napiętym zwierciadłem wód gruntowych. Dlatego zamiast przejścia drogi S6 pod linią kolejową, co wiązałoby się z naruszeniem obszaru Góry Chełmskiej, zaprojektowano estakadę nad obszarem o najgorszych warunkach gruntowych. Od 2021 r. inwestycja jest prowadzona według zmienionego projektu. Od początku lipca tego roku kierowcy mogą ominąć Sianów, oddany fragment drogi o dł. 5,5 km znacznie poprawił przejazd DK6. W II kwartale przyszłego roku powinniśmy również zakończyć ostatni odcinek między węzłami Koszalin Wschód i Sianów Zachód o długości 4,3 km. To tu powstaje wspomniana estakada o długości około 800 m. Zakończono przęsła nasuwane, trwa realizacja przęseł metodą nawisową. Wspólnym wysiłkiem inwestora, nadzoru, projektantów i wykonawcy udaje się wszelkie przeciwności przezwyciężyć i ta inwestycja jest na ostatniej prostej do finału. Zastosowane rozwiązania techniczne będą zapewniały wieloletnią bezproblemową eksploatację trasy.
Mogą zainteresować Cię również
