Odcinki doświadczalne autostrady A4 po 16 latach eksploatacji
Stan nawierzchni
Na odcinku o ciągłym zbrojeniu pierwsze pęknięcia włosowate pojawiły się po miesiącu od wykonania (listopad 2005 r.).
Poprzeczne spękania o szerokości do 1,0 mm przebiegały przez całą szerokość jezdni (nawierzchni) w odstępie ok. 2,0-2,5 m. Spękania włosowate przedstawiono na fot. 1.
W miarę postępu eksploatacji oraz wzrostu ruchu zaczęły się pojawiać kolejne spękania włosowate, w odstępach co 5,0 m oraz znacznie mniejszych do kilkudziesięciu centymetrów.
Dodatkowo niektóre spękania „otwierały się”, tzn. zwiększały się ich szerokości – nawet do 5,0 mm. W niektórych miejscach utworzyły się wyboje na skutek wykruszeń krawędzi spękań. Są to uszkodzenia powierzchniowe, które nie mają wpływu na kondycję całego profilu konstrukcji nawierzchni. Prawidłowe zabezpieczenia wykonywane w ramach zabiegów bieżącego utrzymania gwarantują utrzymanie pełnego, projektowanego okresu eksploatacji. Wyżej opisane uszkodzenia przedstawiono na fot. 2-4.
W kolejnym etapie eksploatacji powstały uszkodzenia na styku z nawierzchnią asfaltową. Pojawiły się [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Mogą zainteresować Cię również
