Powłoki ochronne na mostach betonowych, cz. II
Wiadukt/łącznica w ciągu ulicy Mełgiewskiej w Lublinie
Klasa nośności I wg normy PN-66/B-02015. Wiadukt został wybudowany w 1978 r. Zadaniem wiaduktu jest przekierowania ruchu z alei Tysiąclecia w kierunku ulicy Mełgiewskiej. Wiadukt jest siedmioprzęsłowy, o schemacie statycznym pomostu ciągłym, a dokładniej uciąglonym płytą ustroju nośnego. Posadowienie przyczółków i filarów jest na trzech rzędach wbijanych pali żelbetowych. Wykonano przyczółki pełnościenne, filary ścianowe monolityczne z odkosami ku górze, górą oczep z obustronnymi wspornikami (fot. 9).
Pomost wykonano z belek prefabrykowanych WBS, belki stężono poprzecznicami monolitycznymi w środku rozpiętości przęseł. Belki WBS są połączone żelbetową płytą pomostu o grubości 14 cm, przy czym w szczycie niewielkiego łuku pionowego jest dylatacja jednomodułowa wykonana według projektu indywidualnego. Dylatacja modułowa dzieli pomost na dwa odcinki pomostu ciągłego. Płyta uciąglaająca jest pogrubiona do 22 cm. Ten rodzaj uciąglenia jest nazywany niepełnym uciągleniem. Długość wiaduktu wynosi 132,63 m, rozpiętości przęseł: 2x18,15 + 18,35 + 2x21 + 3x18 m. Szerokość wiaduktu: 9,8 m, w tym szerokość jezdni [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
