Hydrofobowe spoiwa hydrauliczne przeznaczone dla budownictwa drogowego

W artykule przedstawiono wyniki badań hydraulicznych spoiw drogowych o właściwościach hydrofobowych. Wyniki badań tych spoiw porównano z wynikami badań „zwykłych” hydraulicznych spoiw drogowych, tj. bez dodatkowych właściwości hydrofobowych. Badania porównawcze wykazały, że hydrauliczne spoiwa drogowe o właściwościach hydrofobowych bardzo dobrze zabezpieczają konstrukcję przed wilgocią, w porównaniu do zwykłych hydraulicznych spoiw drogowych.

Specjalne właściwości spoiw hydrofobowych zapobiegają przemieszczaniu się wody i rozpuszczonych w niej związków chemicznych w obiekcie wykonanym z użyciem tego spoiwa, zabezpieczając tym samym przed ich migracją do dalszych części konstrukcji. Takie właściwości spoiwa są szczególnie ważne i bardzo przydatne w przypadku wykonawstwa dróg i autostrad biegnących na terenach upraw rolnych, w pobliżu zakładów chemicznych, oczyszczalni ścieków oraz składowisk z odpadami, gdzie należy się spodziewać oddziaływań niebezpiecznych związków chemicznych oraz negatywnego wpływu związków chemicznych pochodzących z nawozów rolniczych, o działaniu obniżającym trwałość konstrukcji. Dodatek hydrofobowy wpływa na obniżenie wytrzymałości na ściskanie hydraulicznych spoiw drogowych. Kształtowanie wytrzymałości i utrzymanie odpowiedniej klasy tych spoiw zapewnia odpowiednio większa ilość cementu w spoiwie.

Tab. 1. Wymagania dla hydraulicznych spoiw drogowych szybkowiążących wg PN-EN 13282-1 [6]

Obecnie budownictwo komunikacyjne jest jednym...