O obliczeniach dynamicznych konstrukcji mostowych

W artykule przedstawiono przykłady analiz dynamicznych i ich efektów dotyczące kilku obiektów mostowych z praktyki zawodowej autora.

Projektowanie obiektów mostowych opiera się w głównej mierze na obliczeniach statycznych, w których efekty dynamiczne związane z ruchem pojazdów lub pieszych są uwzględniane w sposób przybliżony za pomocą tzw. współczynników dynamicznych. W niektórych jednak przypadkach – w szczególności dotyczy to mostów kolejowych na liniach dużych prędkości lub lekkich kładek dla pieszych – zakres obliczeń projektowych należy uzupełnić o analizy dynamiczne.

Obliczenia dynamiczne konstrukcji mostowych, wykonywane na etapie prac projektowych nowych obiektów, obejmują dwa zasadnicze zagadnienia:

• analizę modalną, polegającą na wyznaczeniu parametrów dynamicznych ustroju takich jak częstotliwości i formy drgań własnych lub współczynników tłumienia w celu wstępnej oceny zachowania się konstrukcji pod obciążeniem dynamicznym w aspekcie możliwości wzbudzenia stanów rezonansowych lub pogorszenia komfortu użytkowania.
• analizę czasową (time-step), polegającą na określeniu (wyznaczeniu) odpowiedzi (reakcji) konstrukcji na zadane zmienne w czasie obciążenie dynamiczne (wymuszające) na drodze rozwiązania różniczkowego równania [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.

Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!

Wybierz subskrypcję

Masz aktywną subskrypcję?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas