Nowy przetarg dla S12 i S74 w rejonie Kozenina. Do opracowania około 16 km tras
Ogłoszono przetarg na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) dla dwóch odcinków dróg ekspresowych S12 i S74 w województwie łódzkim. Chodzi o fragment S12 między węzłami Kozenin i Januszewice oraz odcinek S74 Kozenin–Paradyż. Łączna długość tras objętych nowym postępowaniem wynosi około 16 km.
Zmiana lokalizacji węzła Kozenin
28 sierpnia Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska wydał ostateczną decyzję środowiskową dla około 70 km dróg ekspresowych S12 i S74 w województwie łódzkim. Decyzja nie objęła jednak krótkich fragmentów obu tras w sąsiedztwie węzła Kozenin.
Wyłączenie tych odcinków było związane z koniecznością zmiany lokalizacji planowanego węzła, który będzie łączył obie drogi ekspresowe. Analizy przeprowadzone na wezwanie GDOŚ wykazały, że w jego bezpośrednim sąsiedztwie znajduje się szczególnie wrażliwy fragment korytarza migracyjnego zwierząt. Jest on określany jako wąskie gardło i dodatkowo ograniczony istniejącą zabudową.
W związku z wymaganiami środowiskowymi konieczne stało się przesunięcie węzła Kozenin i aktualizacja dokumentacji projektowej. Nowy przetarg na STEŚ obejmuje właśnie odcinki, które nie zostały ujęte w sierpniowej decyzji środowiskowej.
Znaczenie nowych odcinków S12 i S74
Uzupełnienie około 9-kilometrowego fragmentu S12 ma w przyszłości zapewnić sprawniejsze połączenie centrum kraju z województwem lubelskim. Z kolei odcinek S74 w rejonie Kozenina i Paradyża będzie częścią trasy prowadzącej w kierunku województw świętokrzyskiego i podkarpackiego.
Obie drogi mają również znaczenie dla ruchu dalekobieżnego. W tym korytarzu przebiegają połączenia transportowe z Pomorza Zachodniego na południowy wschód kraju oraz z Wielkopolski w kierunku Lubelszczyzny, Roztocza i granicy polsko-ukraińskiej.
Przygotowania do kolejnych etapów
Równolegle kontynuowane są prace przygotowawcze na odcinkach S12 i S74 objętych już decyzją środowiskową. Poszukiwani są wykonawcy badań archeologicznych i geologicznych w terenie.
Przetargi na realizację tych fragmentów w formule „Projektuj i buduj” zaplanowano na przyszły rok.
źródło: GDDKiA
fot. iStock
Przeczytaj również: MOP-y przy S1 w rejonie Węgierskiej Górki. Umowa projektowa za ponad 1,4 mln zł
