Jest pozwolenie na budowę „ostatniej mili” do elektrowni jądrowej
Wojewoda Pomorska wydała pozwolenie na budowę 5-kilometrowego odcinka drogi krajowej, tzw. „ostatniej mili”. Trasa połączy plac budowy elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino” – poprzez drogę pożarową – z istniejącą siecią dróg publicznych. Prace w terenie mają ruszyć w najbliższych dniach, po przekazaniu placu budowy.
Wniosek o pozwolenie na budowę złożono pod koniec lutego br., a miesiąc później – wniosek o wydanie decyzji ZRID dla pozostałej części drogi krajowej na odcinku Lubiatowo – droga wojewódzka nr 213. Przy sprawnym przebiegu procedur administracyjnych decyzja ta powinna zostać wydana w II kwartale br. To kolejny etap inwestycji, która docelowo skomunikuje elektrownię z drogą ekspresową S6. Całość realizowana jest zgodnie z harmonogramem, a umowy z wykonawcami podpisano w II i III kwartale 2025 r.
Podział inwestycji
Budowa drogi krajowej do elektrowni „Lubiatowo-Kopalino” o długości ok. 26 km została podzielona na dwa odcinki:
- Lubiatowo – DW213 (ok. 11 km),
- DW213 – węzeł Łęczyce na S6 (ok. 15 km).
Dodatkowo, w ramach realizacji drogi ekspresowej S6 Leśnice – Bożepole Wielkie powstanie łącznik między drogą powiatową w Łęczycach a S6, który zapewni bezpośrednie połączenie z węzłem Łęczyce. Trasa będzie drogą klasy GP o przekroju 1×2, prowadzoną nowym śladem.
Znaczenie „ostatniej mili”
Realizowany odcinek o długości 5 km umożliwi bezpośredni transport materiałów i sprzętu na plac budowy elektrowni. Zapewni również wjazd z tymczasowej drogi dojazdowej (pożarowej) na nową drogę krajową. Oddanie tego fragmentu do ruchu planowane jest w II kwartale 2027 r.
Odcinek Lubiatowo – DW213
Za realizację odcinka odpowiada konsorcjum firm Polimex Infrastruktura (lider), Polimex Mostostal i Mosty Łódź. Wartość umowy przekracza 177 mln zł. Inwestycja prowadzona jest w formule „Projektuj i buduj”, co oznacza, że po etapie projektowym wykonawca uzyska decyzję ZRID i następnie rozpocznie roboty budowlane. Zakończenie prac planowane jest w II kwartale 2028 r.
Odcinek DW213 – węzeł Łęczyce (S6)
Drugi odcinek o długości ok. 15 km zrealizuje konsorcjum Aldesa Construcciones Polska (lider) i Aldesa Construcciones. Wartość kontraktu wynosi blisko 200 mln zł. Również w tym przypadku inwestycja prowadzona jest w formule „Projektuj i buduj”. Zakończenie robót przewidziano na IV kwartał 2028 r.
Znaczenie dla regionu
Nowa droga krajowa poprawi dostępność komunikacyjną rejonu planowanej elektrowni, zwiększy przepustowość układu drogowego i odciąży drogi lokalne. Ułatwi także dojazd z Trójmiasta do nadmorskich miejscowości w gminie Choczewo, co ma szczególne znaczenie w sezonie turystycznym.
Inwestycja wpłynie również na poprawę bezpieczeństwa ruchu oraz ograniczenie negatywnego oddziaływania transportu na otoczenie, m.in. poprzez zmniejszenie hałasu i emisji zanieczyszczeń. Droga zostanie dostosowana do ruchu pojazdów o nacisku 11,5 t na oś.
Inwestycja o znaczeniu strategicznym
Projekt budowy drogi krajowej do elektrowni „Lubiatowo-Kopalino” został ujęty w programie wieloletnim dotyczącym wsparcia infrastruktury dla strategicznych inwestycji energetycznych w województwie pomorskim.
źródło i fot. GDDKiA
Przeczytaj również: Nowe wiadukty i zmiany na stacji Katowice od końca kwietnia
