GDDKiA oddała do ruchu pierwszą inwestycję z Programu budowy 100 obwodnic

GDDKiA oddała do ruchu pierwszą inwestycję z Programu budowy 100 obwodnic dwa miesiące przed terminem. Niemal 2 km obwodnicy Smolajn w ciągu drogi krajowej nr 51 udostępnione dla kierowców. Jest to pierwsza obwodnica zrealizowana w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic, nie tylko w woj. warmińsko-mazurskim, ale także w całej Polsce.

Zakres inwestycji

Inwestycja, o długości 1,76 km, obejmowała rozbudowę drogi w istniejącym i budowę częściowo w nowym śladzie. Wybudowano dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych, ciąg pieszo-rowerowy, chodniki, dwie pary zatok autobusowych, przejścia dla pieszych z azylami oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. 

Cel inwestycji

Podstawowym celem inwestycji jest poprawa komfortu jazdy oraz bezpieczeństwa podróżnych i mieszkańców poprzez wyprowadzenie ruchu tranzytowego ze Smolajn. Wraz z oddaniem obwodnicy do ruchu GDDKiA odciążyła układ komunikacyjny w miejscowości. Obwodnica poprawi też przepustowość oraz bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego. 

Droga krajowa nr 51 w tym rejonie stanowi północny wylot z Olsztyna w kierunku granicy państwa. Dzięki budowie obwodnicy poprawiliśmy parametry drogi krajowej, co pozwoli na utrzymanie stałej prędkości na całym odcinku objętym inwestycją. Jednocześnie zachowane zostały najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju. 

Kalendarium

• 29 maja 2020 r. – uzyskanie decyzji środowiskowej 
• 5 sierpnia 2020 r. – ogłoszenie przetargu na realizację 
• 15 grudnia 2020 r. – uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację robót drogowych w systemie tradycyjnym 
• 17 grudnia 2020 r. – podpisanie umowy z wykonawcą  
• 21 stycznia 2021 r. – rozpoczęcie prac 
• 19 sierpnia 2022 r. – udostępnienie do ruchu 
• 16 października 2022 r. – umowny termin zakończenia prac

Koszty inwestycji i finansowanie

Umowę na realizację tego zadania w systemie tradycyjnym podpisaliśmy w grudniu 2020 roku. Prace budowlane rozpoczęły się wiosną 2021 r. Ich koszt to 26 mln zł, a łączny koszt inwestycji to ok. 35 mln zł. Inwestycję zrealizowano w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030.  

źródło i fot.: GDDKiA

przeczytaj również: Nasuwanie nowego wiaduktu w Mikołowie