Badania mieszanek niezwiązanych stabilizowanych trójosiowym georusztem o sztywnych monolitycznych węzłach
Reklama

Wyszukaj w serwisie

Badania mieszanek niezwiązanych stabilizowanych trójosiowym georusztem o sztywnych monolitycznych węzłach

Rys. 10. Schemat budowy odcinka badawczego. Sekcja A – z trójosiowym georusztem, sekcja B – bez georusztu

Prezentowane wyniki obliczeń (tab. 1) należy traktować jako wstępne, ponieważ będą jeszcze weryfikowane w dalszych obliczeniach, które będą uwzględniały kolejne cykle obciążenia układu warstw wbudowanych na laboratoryjnym stanowisku. Zgodnie z wynikami badań Oliver’a et al. (Oliver & Wayne & Kwon 2016) korzystny wpływ georusztu na warstwę kruszywa obserwuje się wraz ze wzrastającą ilością obciążeń, stąd też oczekuje się zmiany wartości parametrów obliczonych dla kolejnych cykli obciążenia układu warstw.

Badania terenowe. Charakterystyka nawierzchni drogowej

Badania terenowe są realizowane na użytkowanej drodze o przekroju 1 x 2 (fot. 1) i układzie warstw jak na rys. 10. Istotą obserwowanego odcinka jest zainstalowana wkładka georusztu w sekcji A pod warstwą podbudowy zasadniczej z niezwiązanej mieszanki. Droga obciążona jest ruchem KR4. Badania odcinka polegały, m.in. na cyklicznym pomiarze ugięć nawierzchni [...]

Ten materiał jest tylko dla użytkowników
którzy mają wykupiony dostęp.
Wybierz pakiet dostępu dla siebie
i ciesz się merytoryczną wiedzą!
Masz aktywny dostęp?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
Poznaj nasze serwisy