Zgazowanie, piroliza i toryfikacja odpadów pochodzących z drogownictwa
W artykule omówiono technologie termicznego i mechaniczno-biologicznego przetwarzania odpadów pochodzących z drogownictwa, ze szczególnym uwzględnieniem pirolizy, zgazowania, plazmy i toryfikacji. Przedstawiono zasady działania tych procesów, produkty ich przemian, stosowane reaktory oraz możliwości wykorzystania powstających paliw i biowęgla.
Zamiar budowy spalarni odpadów pochodzących z drogownictwa podjęło w Polsce kilka największych miast: Warszawa, Łódź, Kraków, Poznań, Bydgoszcz, Szczecin, Koszalin i Białystok, ubiegając się o dotacje Unii Europejskiej na pokrycie części kosztów budowy (w ramach programu operacyjnego „Infrastruktura i Środowisko”). Dziś proces przygotowania do budowy spalarni wszedł w decydującą fazę − oceny przygotowanych wniosków, decyzji o przyznaniu dofinansowania oraz ogłoszenia przetargów na budowę.
Spalanie odpadów budzi od lat wiele kontrowersji i protestów społecznych. Bardzo trudno jest uzyskać społeczną akceptację dla tego typu instalacji. Większość oporów społecznych bierze się z nieznajomości zagadnienia oraz obaw przed negatywnymi skutkami emisji zanieczyszczeń. Problem emisji został szczególnie silnie nagłośniony w latach 80. i 90. ubiegłego wieku przez różnego rodzaju ruchy ekologiczne i do dzisiaj krążą mity na [...]
którzy mają wykupiony dostęp.
i ciesz się merytoryczną wiedzą!
Mogą zainteresować Cię również
