Obwodnica Wadowic z pozwoleniem na budowę. Trwa przetarg na wykonawcę
Wojewoda Małopolski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla obwodnicy Wadowic w ciągu drogi krajowej nr 28. Jednocześnie trwa analiza ofert złożonych w przetargu na realizację inwestycji. Do postępowania zgłosiło się trzynastu wykonawców.
Nowa trasa będzie miała 1,4 km długości i powstanie we współpracy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z gminą Wadowice. To pierwsza inwestycja w Małopolsce realizowana w ramach Programu budowy 100 obwodnic, która przechodzi do etapu budowy.
Wartość złożonych ofert mieści się w przedziale od 54 do 76 mln zł, przy budżecie inwestora wynoszącym ponad 79 mln zł. Wśród oferentów znalazło się jedenaście firm oraz dwa konsorcja.
Jeżeli procedura przetargowa zakończy się zgodnie z planem, umowa z wykonawcą może zostać podpisana jeszcze w tym roku. Budowa ma potrwać około 2,5 roku, a zakończenie inwestycji przewidywane jest na 2029 r.
Ominięcie centrum miasta
Obwodnica ma odciążyć układ drogowy Wadowic, gdzie na rondzie gen. Leopolda Okulickiego krzyżują się drogi krajowe nr 28 i 52. Według danych GDDKiA każdego dnia porusza się tam blisko 15 tys. pojazdów.
Nowa trasa pozwoli ominąć gęsto zabudowane rejony miasta wzdłuż ulic Lwowskiej, Putka i Zegadłowicza. Skróci się również sam przejazd, ponieważ nowa droga będzie krótsza od obecnej trasy prowadzącej przez centrum.
Inwestycja ma także poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego. W latach 2015–2025 na analizowanym odcinku DK28 doszło do 35 wypadków, w których rannych zostało blisko 40 osób, z czego niemal połowa odniosła ciężkie obrażenia. Większość poszkodowanych stanowili piesi i rowerzyści.
Trzy ronda i nowy most
W ramach inwestycji powstaną trzy ronda turbinowe. Dwa z nich będą przebudową istniejących rond Okulickiego i Kalińskiego. Na odcinku ul. Błonie droga będzie miała przekrój dwóch jezdni po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.
Dalsza część obwodnicy zostanie poprowadzona nowym śladem wzdłuż rzeki Skawy, omijając od wschodu osiedle położone na tzw. Gotowiźnie. Na tym fragmencie przewidziano po jednym pasie ruchu w każdym kierunku.
Powstanie również nowe rondo umożliwiające w przyszłości połączenie z Beskidzką Drogą Integracyjną, czyli drogą ekspresową S52. Zakres prac obejmuje także budowę mostu na Dąbrówce oraz kładki pieszo-rowerowej. Będzie ona połączona ze ścieżką rowerową po północnej stronie oraz dodatkową jezdnią prowadzącą w kierunku szlaku VeloSkawa po stronie południowej. Dodatkowa jezdnia zostanie skomunikowana z ul. Błonie poprzez przejazd pod obwodnicą.
Podział zadań między GDDKiA i gminę
Podstawą realizacji inwestycji jest porozumienie podpisane pomiędzy GDDKiA a gminą Wadowice w październiku 2019 r.
Zgodnie z jego zapisami gmina odpowiada za przygotowanie inwestycji, w tym opracowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie decyzji administracyjnych oraz wykup gruntów. Zadaniem GDDKiA jest przeprowadzenie przetargu, wybór wykonawcy oraz finansowanie budowy.
Siedem obwodnic w Małopolsce
Obwodnica Wadowic jest jedną z siedmiu inwestycji realizowanych w województwie małopolskim w ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030.
Obecnie trwa również przetarg na budowę obwodnicy Limanowej. Dla obwodnic Piwnicznej-Zdroju, Nowego Targu i Makowa Podhalańskiego złożono już wnioski o wydanie decyzji środowiskowych. Wniosek dla obwodnicy Chrzanowa i Trzebini ma zostać złożony jeszcze w tym roku. Kontynuowane są także prace nad wyznaczeniem przebiegu wschodniej obwodnicy Tarnowa.
źródło i fot. GDDKiA
Przeczytaj również: Obwodnica Pułtuska na finiszu. Zaawansowanie prac wynosi 84 procent
