Krzysztof Kieres: Bez cementu i betonu nie można mówić o rozwoju budownictwa
Stowarzyszenie Producentów Cementu prężnie działa na rzecz popularyzacji dróg o nawierzchniach betonowych, m.in. poprzez inicjowanie opracowań dokumentów dla projektantów nawierzchni betonowych: Katalogu Typowych Konstrukcji Nawierzchni Sztywnych oraz Ogólnych Specyfikacji Technicznych. Porozmawiajmy zatem o zaletach nawierzchni betonowych. Dlaczego beton? Co zyskamy, budując drogi w tej technologii?
Krzysztof Kieres: Już kiedyś zażartowałem w dyskusji z ministrem Adamczykiem, że jest to typowa dyskusja „o wyższości świąt Wielkiej Nocy nad świętami Bożego Narodzenia”. Uważamy, że obie technologie budowy dróg są potrzebne i wzajemnie się uzupełniają. Mało tego – wyzwalają naturalne mechanizmy zdrowej konkurencji. Już teraz widzimy, że dzisiejszy asfalt to nie ten sam produkt co 30 lat temu. Czując oddech betonowej konkurencji na plecach, asfalt poczynił ogromny postęp technologiczny. Drogi wybudowane w technologi asfaltowej są naprawdę dobrej jakości. Przewagę technologii betonowej widzimy szczególnie na tych odcinkach dróg ekspresowych i autostrad, na których intensywność ruchu i nacisk na oś są ponadprzeciętne. W związku z tym wymagane jest przenoszenie dużych obciążeń.
Drogi betonowe [...]
którzy mają wykupiony dostęp.
i ciesz się merytoryczną wiedzą!
Mogą zainteresować Cię również
