Konkurs Fotograficzny Most Światłem Malowany

Data publikacji: 20.09.2022 r.

Nowości z branży Obiekty Inżynierskie

Po raz kolejny startuje Konkurs Fotograficzny „Most Światłem Malowany”, organizowany przez Koło Naukowe Most Wanted we współpracy ze Związkiem Mostowców RP.

Nowa formuła konkursu daje możliwość udziału każdej osobie niezależnie od wieku i wykonywanego zawodu. Termin nadsyłania prac upływa 25.10.2022 roku.

Więcej informacji na temat konkursu znajdą Państwo na stronie organizatora – TUTAJ.

Dokumenty przydatne do zgłoszenia uczestnictwa:

Kliknij i zapoznaj się z regulaminem konkursu

Kliknij i pobierz kartę zgłoszeń!

przeczytaj również: XIV edycja Konkursu im. Maksymiliana Wolffa

Mogą zainteresować Cię również

Rozbudowa węzła Kraków Południe

Kto zaprojektuje przygraniczny fragment S17?

FEnIKS – pierwsza umowa o dofinansowanie

Dr inż. Robert Geryło, Dyrektor Instytutu Techniki Budowlanej (ITB), w rozmowie z redakcją „Magazynu Autostrady” odkrywa główne cele i zadania instytutu, który odgrywa kluczową rolę w rozwijaniu nowoczesnego budownictwa w Polsce. ITB, jako wiodący ośrodek badawczy, nie tylko uzyskał wysoką kategorię A w dwóch ostatnich ewaluacjach jakości, ale t...

Czytaj dalej

Mariusz Pustelnik: Przy pewnym wysiłku można uzyskać ciekawą formę obiektu i optymalną konstrukcję Mirosław Trześniowski: Widzieć to, co dotychczas pozostawało poza zasięgiem Tomasz Oracz: Skupiamy się na tym, aby innowacje były skuteczne i przynosiły wymierne korzyści Marcin Opaliński: Nasza historia właśnie się rozpoczęła

Sprawdź więcej

Bliżej branży

Diagnostyka

Maszyny i urządzenia

Materiały

Prawo i zarządzanie

Projektowanie

Technologie

Utrzymanie

Wykonawstwo

Edukacja surowcowa elementem bezpieczeństwa surowcowego państwa

W artykule zaprezentowano założenia projektu „Edukacja surowcowa elementem bezpieczeństwa surowcowego państwa”. Jego celem jest popularyzacja wiedzy o surowcach mineralnych i ich znaczeniu gospodarczym wśród dzieci i młodzieży. Idea projektu zakłada propagowanie oraz upowszechnianie rzetelnej i aktualnej wiedzy o całym łańcuchu dostaw surowców (od etapu poszukiwania złóż kopalin poprzez ich eksploatację, produkcję surowców mineralnych i ich użytkowanie, a także – tam gdzie to możliwe – recykl...

Czytaj dalej

Wysoce energooszczędne oświetlenie LED przyszłością miast

Wybrane naturalne i wtórne surowce mineralne

Tunel w ramach S19 Rzeszów Południe – Babica

Już 5 mln aut przejechało przez tunel POW

Prace w tunelach Trasy Łagiewnickiej

Most Zygmunta Augusta i Anny Jagiellonki przez Wisłę w Warszawie (1573-1603)

Sprawdź więcej

Nowe narzędzia do inspekcji, diagnostyki i oceny istniejących obiektów mostowych

W niniejszym artykule przedstawiono najnowsze kierunki w zakresie zdalnych inspekcji konstrukcji mostowych. Zaprezentowano zestawienie najnowszych technologii stosowanych do inspekcji opartych na komputerowych systemach obrazowania i innych systemach bezkontaktowych (w tym LiDAR, termowizja) instalowanych w bezzałogowych statkach powietrznych (UAV) i pojazdach naziemnych. Wraz z upływem czasu obiekty mostowe w trakcie użytkowania ulegają stopniowej degradacji i konieczna staje się regularna o...

Czytaj dalej

Szczegółowe badania geotechniczne osuwiska

Systemy zarządzania jakością inspekcji obiektów mostowych

Głębokość makrotekstury nawierzchni – fakty i mity

Stabilizacja i poziomowanie płyt betonowych metodą iniekcji – innowacyjna naprawa nawierzchni betonowych

Wpływ dodatków mineralnych w cemencie na stabilność napowietrzenia w betonie nawierzchniowym

Aktualne trendy w zabezpieczaniu robót drogowych na drogach szybkiego ruchu

Sprawdź więcej

Nowa nazwa, ta sama jakość

Już od zarania dziejów wiadomo, że jedyną stałą w życiu jest zmiana. To uniwersalne prawo natury, które otacza nas każdego dnia. Cała historia ludzkości to opowieść o nieustannych przekształceniach, o dążeniu do postępu i nowych horyzontów. W tej niezmiernie dynamicznej rzeczywistości nieuniknione zmiany stają się symbolem naszego życia. Podobnie jak rzeki płynące ku morzu, tak i organizacje, firmy i marki podążają za nurtem zmian. Przykładem tych zmian może być rebranding marki znanej do tej...

Czytaj dalej

Energooszczędność w budowie i eksploatacji przenośników taśmowych

Wibracyjny przesiewacz wielopokładowy do produkcji kruszyw foremnych

Maszyny do wbudowania mieszanek mineralno-asfaltowych

Przegląd sprzętu wykorzystywanego do zagęszczania gruntu oraz nawierzchni drogowych

Piotr Sarnecki: Zarządcy kopalni powinni myśleć o oponach jak o inwestycji, a nie tylko o koszcie

Eksploatacja i utrzymanie rozkładarek mas mineralno-bitumicznych

Sprawdź więcej

Analiza możliwości wykorzystania szkła odpadowego w betonie asfaltowym

W artykule opisano możliwość wykorzystania w budownictwie szkła odpadowego jako alternatywę dla jego składowania. Autor wskazuje, że pomysł ten nie jest nowy, a istnieje wiele publikacji i badań, które sugerują potencjał szkła w produkcji betonu, zapraw, spoiw i mieszanek mineralno-asfaltowych. Na podstawie obiecujących wyników wcześniejszych badań autor postanowił zbadać możliwość wykorzystania mielonej stłuczki szklanej w mieszankach mineralno-asfaltowych. Z analizy najnowszych danych staty...

Czytaj dalej

Problematyka wbudowania mieszanki mineralno-asfaltowej

Rola betonu w budownictwie mostowym – perspektywy rozwojowe

Zastosowanie kruszyw wapiennych w betonie konstrukcyjnym

Rola geosyntetyków w budownictwie drogowym

Kruszywa stosowane do budowy dróg

Multifunkcjonalne nawierzchnie z betonu jamistego

Sprawdź więcej

Czy karana firma może wziąć udział w przetargu na budowę drogi?

Pytanie „czy karana firma może wziąć udział w przetargu na budowę drogi?” coraz częściej jest stawiane w kontekście zamówień publicznych. W artykule analizowana jest procedura tzw. self-cleaning, pozwalająca firmom, które popełniły przewinienia lub uczestniczyły w działaniach nieuczciwych, odzyskać swoją reputację i uczestniczyć w przetargach. Tekst przybliża warunki, jakie muszą zostać spełnione, oraz zalecenia Krajowej Izby Odwoławczej. W artykule zawarto także przykłady orzeczeń oraz wskaz...

Czytaj dalej

Podsumowanie ostatnich zmian w ustawie o drogach publicznych

Nabywanie nieruchomości pod drogi publiczne

Nabywanie nieruchomości pod drogi publiczne w trybie specustawy drogowej

Kryteria ocen ofert wykonawców w postępowaniach przetargowych na całoroczne, kompleksowe utrzymanie dróg publicznych w Polsce – cz. II

Kryteria ocen ofert wykonawców w postępowaniach przetargowych na całoroczne, kompleksowe utrzymanie dróg publicznych w Polsce – cz. I

Waloryzacja a zmiany cen na rynku

Sprawdź więcej

Kraków: Tunel wzdłuż Opolskiej otwarty dla ruchu.

Od 22 maja tunel wzdłuż Opolskiej – jeden z najważniejszych obiektów inżynierskich budowanych w ramach linii KST III do Górki Narodowej – dostępny jest w całości dla kierowców. Ma dwie niezależne komory, każda po dwa pasy ruchu, jest długi na ok. 100 metrów, jest w stanie przyjąć pojazdy ważące nawet do 50 ton. Przypomnijmy: budowa tunelu rozpoczęła się w marcu 2022 r. od wykonania murków prowadzących dla ponad 60 tonowego dźwigu z wybierakiem. Maszyna sukcesywnie – metr za metrem – wybierała...

Czytaj dalej

Utrzymanie i trwałość obiektów inżynierskich – jako główne wyznaczniki niezawodności infrastruktury komunikacyjnej

Ekologiczne uwarunkowania projektowania dróg szybkiego ruchu w Polsce

Kładki dla pieszych nagrodzone w konkursie Footbridge Awards 2022

Projektowanie geotechniczne w formule „buduj” oraz „projektuj i buduj” – założenia i praktyka na przykładzie projektów infrastrukturalnych – cz. II

Wentylacja pożarowa dróg ewakuacyjnych w tunelach – przykłady

Proces projektowania koncepcyjnego mostu miejskiego na Sanie w Sanoku

Sprawdź więcej

Zastosowanie oprogramowania SOFiSTiK do obliczeń konstrukcji mostowych

W artykule przedstawiono przykłady zastosowania systemu MES SOFiSTiK do modelowania komputerowego rzeczywistych konstrukcji mostowych i inżynierskich zaczerpnięte z pracy zawodowej autora. Współcześnie obliczenia projektowe obiektów mostowych prowadzone są głównie za pomocą metody elementów skończonych (MES) [2-4, 9]. Projektant ma do dyspozycji szeroką paletę zaawansowanych programów do obliczeń statycznych, dynamicznych i wymiarowania konstrukcji mostowych (np. Midas, Lusas, RM Bridge, RSTA...

Czytaj dalej

Neutralizacja zwiercin wypływających z otworu wiertniczego

Uwiarygodnienie koncepcji „projektowania plastycznego” belek mostowych zgodnie z Eurokodem 4: Badania niszczące w skali naturalnej zespolonych belek mostowych złożonych z dwuteownika HL1100 i płyty betonowej

IRI10 – lepsze wrogiem dobrego?

Pianobeton i utrwalenie powierzchniowe

Kilka uwag o symulacjach komputerowych i ich zastosowaniach w górnictwie

Rola geosyntetyków w budownictwie drogowym

Sprawdź więcej

Zimowe utrzymanie dróg w sezonie 2023/2024

W sezonie zimowym kilka tysięcy pracowników będzie pracować przy zwalczaniu śliskości i odśnieżaniu dróg krajowych, za które jest odpowiedzialna GDDKiA. Wsparcie dla tych działań zapewni ok. 2700 pojazdów, w tym pługi, pługosolarki i pługi wirnikowe oraz 283 magazyny soli. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad utrzymuje blisko 18 500 km dróg krajowych, a z uwzględnieniem dodatkowych jezdni, np. dróg serwisowych, już ponad 21 000 km. Prace ściśle związane z zimowym utrzymaniem dróg (ZU...

Czytaj dalej