Jest wykonawca pierwszego etapu naprawy A1 między Pyrzowicami a Piekarami Śląskimi

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na remont ponad 3-kilometrowego odcinka autostrady A1 w kierunku Gliwic. Prace za 36,3 mln zł ma zrealizować konsorcjum firm COLAS Polska i ANTEX II.

Jeżeli do 22 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa z wykonawcą zostanie podpisana na przełomie II i III kwartału 2026 roku.

Remont obejmie fragment jezdni rozpoczynający się około 150 metrów za wiaduktem nad ul. Kościuszki w Siemoni i kończący przy Miejscu Obsługi Podróżnych Dobieszowice Zachód. Wykonawca będzie miał 11 miesięcy na realizację zadania od dnia podpisania umowy. Do czasu realizacji nie będzie wliczany okres zimowy przypadający między 16 grudnia a 15 marca.

Inwestycja stanowi pierwszy etap programu naprawczego dla autostrady A1 na odcinku Pyrzowice – Piekary Śląskie. Program ma na celu usunięcie deformacji i uszkodzeń nawierzchni oraz korpusu drogowego.

Naprawa uszkodzeń powstałych w wyniku pęcznienia materiału

Jak wskazuje GDDKiA, przyczyną problemów technicznych są deformacje i uszkodzenia związane z pęcznieniem jednego z materiałów wykorzystanych podczas budowy trasy.

Planowane prace mają przywrócić pełną nośność i równość jezdni oraz zapewnić jej trwałość eksploatacyjną przez co najmniej 30 lat. Po zakończeniu remontu mają zostać również zniesione obowiązujące obecnie ograniczenia prędkości wynoszące 110 km/h, a miejscami 80 km/h.

Rozbiórka nawierzchni i nowa konstrukcja drogi

Zakres robót przewiduje całkowitą rozbiórkę istniejącej konstrukcji nawierzchni wraz z warstwą mrozoochronną i górną częścią nasypu drogowego.

Nowa konstrukcja zostanie wykonana w technologii bitumicznej. Projekt zakłada zastosowanie warstwy antypoślizgowej z piasku równoziarnistego, geomembrany uszczelniającej oraz geomateraca z kruszywa stabilizowanego georusztem. Rozwiązania te mają ograniczyć przenikanie wody opadowej i roztopowej do korpusu drogowego.

W ramach zadania wykonane zostanie także nowe oznakowanie poziome i pionowe oraz zamontowane zostaną bariery ochronne.

Przebudowa odwodnienia i remont obiektów inżynierskich

Roboty obejmą również wymianę i remont elementów odwodnienia, przebudowę kanalizacji deszczowej oraz odtworzenie krawężników i wpustów.

Zaplanowano także remont ekranów akustycznych, dwóch obiektów inżynierskich – wiaduktu w ciągu autostrady oraz wiaduktu nad trasą wraz z dojazdami – a także remont przepustu drogowego.

Ruch na autostradzie ma zostać utrzymany

Przed rozpoczęciem prac wykonawca będzie musiał opracować projekt tymczasowej organizacji ruchu. Warunkiem jego zatwierdzenia będzie zachowanie ciągłości ruchu na autostradzie podczas realizacji inwestycji.

To pierwszy z 13 etapów programu naprawczego

Remont stanowi część większego programu przywracania pełnej sprawności technicznej autostrady A1 między Pyrzowicami a Piekarami Śląskimi. Cały odcinek został podzielony na 13 niezależnych zadań.

Kolejność i terminy realizacji poszczególnych etapów będą uzależnione m.in. od stopnia uszkodzenia poszczególnych fragmentów trasy, możliwości technicznych i logistycznych, organizacji ruchu oraz dostępności środków finansowych.

źródło i fot. GDDKiA

Przeczytaj również: Wniosek o ZRID dla obwodnicy Bobolic trafił do wojewody