Reklama

GDDKiA wybrała najkorzystniejszą ofertę na opracowanie dokumentacji dla obwodnicy Chrzanowa i Trzebini

GDDKiA wybrała najkorzystniejszą ofertę w postępowaniu przetargowym na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego i koncepcji programowej (STEŚ-R) dla obwodnicy Chrzanowa i Trzebini w ciągu DK79. Złożyła ją firma Multiconsult Polska, która wyceniła swoje prace na 10 796 386,50 zł. Jeżeli nie będzie odwołań, podpiszemy umowę z tym wykonawcą. Inwestycja powstanie w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030.

Mapa obwodnica Chrzanowa i Trzebini w ciągu DK79

Zadanie wykonawcy

Zadaniem wykonawcy będzie przygotowanie dokumentacji dla nowej, dwujezdniowej, blisko 16-kilometrowej drogi klasy GP (droga główna ruch przyspieszonego), omijającej centrum Chrzanowa i Trzebini. Oprócz ciągu głównego mają powstać skrzyżowania z innymi drogami, chodniki i ścieżki rowerowe, obiekty mostowe oraz przepusty. W zakresie urządzeń ochrony środowiska przewiduje się ekrany, zbiorniki retencyjne oraz urządzenia oczyszczania wód.

Etapowanie zadania

Etap I obejmuje wykonanie dokumentacji projektowej w zakresie STEŚ-R oraz raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko, który jest wymagany do wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU). Wykonawca przygotuje również materiały do samego wniosku o wydanie DŚU wraz z uzyskaniem ostatecznej decyzji. 

Na wykonanie etapu I przewiduje się 43 miesiące. 

Etap II obejmie udzielanie odpowiedzi na pytania oferentów, biorących udział w przetargu na wyłonienie wykonawcy projektu i robót budowlanych. 

źródło i fot.: GDDKiA

przeczytaj również: Nowy most w Rogalinku coraz bliżej

Wywiady

Ewelina Karp-Kręglicka: Spodziewamy się kumulacji inwestycji budowlanych

Ewelina Karp-Kręglicka, prezeska PSWNA, w rozmowie z redakcją „Magazynu Autostrady” opowiada o kluczowych celach stowarzyszenia, omawia znaczenie standardów ESG oraz zachęca kobiety do aktywnego działania w sektorze budowlanym, zwracając uwagę na ich atuty i rolę w przyszłości branży. Porusza także zagadnienia dot. rozwoju technologii niskoemisy...

Relacje

Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.