Wpływ konstrukcji przepustów pod zjazdami na bezpieczeństwo dróg

W materiale przedstawiono zagadnienie przepustów pod zjazdami – czym są, dlaczego ich podział na głowice pionowe i ukośne ma takie duże znaczenie oraz jak wygląda kwestia przepustów pod zjazdami w świetle obowiązujących przepisów.

Poruszając się po drogach publicznych i nie tylko, nieświadomie mijamy zjazdy z drogi na tereny sąsiednie. Z racji, że każda posesja powinna mieć zapewniony dojazd do drogi publicznej, zjazdów wzdłuż naszych dróg jest ogromna ilość. Znaczna część z nich przekracza rowy przydrożne, a wówczas pod zjazdem znajduje się przepust. Jako drogowcy wszyscy wiemy, że one tam są i nie zwracamy na nie uwagi. Wystarczy jednak świadome spojrzenie i dostrzegamy, jak wiele jest rodzajów głowic przepustów pod zjazdami. Jednocześnie dostrzegamy, że wiele z nich jest uszkodzonych i nosi ślady zdarzeń drogowych. Wówczas rodzą się pytania: jakie były skutki tych zdarzeń, jaki miały wpływ na kierowcę i pasażerów? Czy konstrukcja przepustu wpływa na skutki zdarzań i wielkość obrażeń? W artykule autor przybliżył wpływ konstrukcji przepustów pod zjazdami na bezpieczeństwo użytkowników dróg oraz spróbuje odpowiedzieć na nasuwające się pytania.

Przepusty pod zjazdami, czym są?

Rys. 1. Przykładowe przekroje przepustu pod zjazdem

Przepusty pod zjazdami to obiekty inżynierskie o przekroju poprzecznym zamkniętym, usytuowanym w nasypie, co jest zgodne z definicją przepustu. Przepust jest zakończony z jed...