Remontować czy wymieniać? Ocena przydatności eksploatacyjnej istniejących mostów kolejowych w świetle aktualnych norm i przepisów krajowych
Aktualne stany graniczne użytkowalności opisują parametry techniczne, których przekroczenie sprawia, że kolejowy obiekt inżynieryjny przestaje spełniać swoje funkcje użytkowe, estetyczne lub nie zapewnia komfortu osobom z niego korzystającym. W przeciwieństwie do stanów granicznych nośności ich przekroczenie nie zagraża bezpośrednio życiu ludzi ani nie prowadzi do katastrofy obiektu. W pewnym zakresie ww. parametry techniczne pokrywają się z parametrami użytkowymi (tab. 1), dlatego prawdopodobnie nie zostały oddzielnie zdefiniowane w instrukcji Id-16. Nie oznacza to, że nie powinno się sprawdzić tych ważnych parametrów technicznych w ocenie przydatności eksploatacyjnej istniejących kolejowych obiektów inżynieryjnych. Do parametrów technicznych opisujących stany graniczne użytkowalności należą:
- przemieszczenia konstrukcji (pionowe – ugięcia, poziome),
- deformacje konstrukcji (kąt skręcenia przekroju, kąt obrotu końców przęsła),
- drgania (częstości drgań własnych, przyspieszenia),
- zarysowanie betonu (dopuszczalna szerokość rozwarcia rys).
Ocenę ww. parametrów technicznych użytkowalności dla obiektu istniejącego należy wykonać w ramach przeglądu [...]
