Projekt trzeciego mostu na Sanie – podpisanie umowy

Most częścią większej inwestycji

Most przez rzekę San będzie częścią nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 855 relacji Zaklików – Stalowa Wola. Droga leży w województwie podkarpackim, w powiecie stalowowolskim, w miejscowościach: Stalowa Wola, Brandwica, Rzeczyca Długa (gminy Pysznica i Radomyśl nad Sanem). Nowy odcinek rozpocznie się na istniejącym skrzyżowaniu ulicy Chopina z Trasą Podskarpową w ciągu drogi krajowej nr 77 Lipnik – Przemyśl w m. Stalowa Wola. Następnie droga przebiegać będzie po istniejącym terenie oraz w nasypie, aż do obwałowań rzeki San, gdzie zacznie się most. Długość dojazdu do mostu od strony Stalowej Woli wynosić będzie ok. 300 m. Most będzie się wznosił nad terenami zalewowymi, rzeką San oraz drogą powiatową nr 2735R. Zakończy się za obwałowaniem rzeki San w m. Brandwica. Dalszy przebieg drogi zostanie wybrany spośród dwóch wariantów:

  • przez teren m. Brandwica, w nasypie oraz na poziomie istniejącego terenu, jako zakończenie zaplanowano skrzyżowanie z drogą wojewódzką nr 855 w m. Rzeczyca Długa w gminie Radomyśl nad Sanem; długość dojazdu do mostu od strony Zaklikowa wynosić będzie ok. 2500 m; długośc mostu w tym wariancie będzie wynosić ok. 1800 m, w tym ok. 180 m przęsła nurtowego, a całkowita długość nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 855 wraz z mostem – ok. 4,7 km;
  • przez teren m. Brandwica, po trasie istniejącego obwałowania rzeki San z zakończeniem na skrzyżowaniu z istniejącą drogą wojewódzką nr 855 w m. Brandwica; długość dojazdu do mostu od strony Zaklikowa wynosić będzie ok. 1500 m, a długość mostu ok. 2000 m, w tym ok. 180 m przęsła nurtowego; całkowita długość nowego odcinka drogi wojewódzkiej wraz z mostem wynosić będzie ok. 3,8 km.

Oprócz budowy nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 855 projekt zakłada również przebudowę/bud...

Dostęp ograniczony.

Pełen dostęp możliwy tylko dla zalogowanych użytkowników z wykupioną prenumeratą lub subskrypcją.

Dlaczego warto wykupić dostęp?

  • Otrzymujesz dostęp do unikalnych treści serwisu
  • Uzyskasz dostęp do sekcji: „Tylko u nas”
  • Zapoznasz się z interesującymi materiałami, komentarzami przedstawicieli branży oraz wywiadami niepublikowanymi wcześniej na łamach naszych czasopism
  • Będziesz na bieżąco w temacie aktualnych wydarzeń branżowych
Wykup dostęp

Logowanie

Komentarz firmy

Przekroczenie rzeki San w założonej lokalizacji oraz warunki terenowe wymuszają zastosowanie przęsła nurtowego o znacznej rozpiętości. Będziemy analizować kilka wariantów obiektu różniących się konstrukcją mostu.

Jeden z wariantów to most o przęśle łukowym i układzie siatkowym wieszaków. Jest to konstrukcja umożliwiająca uzyskanie znacznych rozpiętości przy efektywnym wykorzystaniu stali konstrukcyjnej. Dodatkowym atutem takiej konstrukcji jest jej efekt wizualny. TRASAL Sp. z o.o. ma doświadczenie w projektowaniu mostów łukowych, stąd taka propozycja jest naturalna. W tym wariancie estakady dojazdowe planujemy zaprojektować jako konstrukcję sprężoną o przekroju skrzynkowym. Drugim proponowanym wariantem może być konstrukcja ze sprężeniem zewnętrznym typu extradose. Dość popularna ostatnio konstrukcja, dzięki której można uzyskać rozpoznawalny obiekt pod względem estetycznym. Wśród rozpatrywanych propozycji na etapie koncepcji nie powinno na pewno zabraknąć typowych i sprawdzonych rozwiązań obiektu zespolonego stalowo-betonowego.

Myślę, że nowy most może stać się wizytówką miasta i dołożymy starań, by tak się stało.

Przemysław Patruś, projektant, członek zarządu firmy Trasal sp. z o.o.

Wywiady

Kamila Czaja: Zero tolerance for non-compliance

Jakie są priorytety firmy w obszarze zrównoważonego rozwoju i ochrony środowiska naturalnego? Czy firma planuje podejmować konkretne działania w celu osiągnięcia neutralności klimatycznej? Kamila Czaja: Jako firma zdecydowaliśmy się zobowiązać do przestrzegania Porozumienia Paryskiego (Paris Agreement), tj. międzynarodowego traktatu dotyczącego ...

Relacje

Reklama
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.