„Graal” bezpieczeństwa organizacji ruchu sterowanego sygnalizacją świetlną − cz. I
Reklama

Wyszukaj w serwisie

„Graal” bezpieczeństwa organizacji ruchu sterowanego sygnalizacją świetlną − cz. I

Piesi stanowią 50,31% ofiar śmiertelnych w wypadkach przy sygnalizacji. Osoby poruszające się na rowerze 7,38%, natomiast pozostałą część (42,31%) stanowią osoby poruszające się innymi środkami transportu. Strukturę wieku ofiar śmiertelnych wypadków drogowych, jakie miały miejsce przy działającej sygnalizacji świetlnej, z okresu 2007-2021, przedstawiono na rys. 4.

Tab. 1. Komentarz do pytań kontrolnych do audytu i kontroli BRD z zakresu sygnalizacji świetlnej [6, 7, 8]

Tab. 1. c.d Komentarz do pytań kontrolnych do audytu i kontroli BRD z zakresu sygnalizacji świetlnej [6, 7, 8]

Tab. 1. c.d Komentarz do pytań kontrolnych do audytu i kontroli BRD z zakresu sygnalizacji świetlnej [6, 7, 8]

Ten materiał jest tylko dla użytkowników
którzy mają wykupiony dostęp.
Wybierz pakiet dostępu dla siebie
i ciesz się merytoryczną wiedzą!
Masz aktywny dostęp?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
Poznaj nasze serwisy