Geosiatka w destrukcie asfaltowym – wyniki badań ankietowych Bariera dla recyklingu czy wyzwanie, z którym umiemy się mierzyć?

Geosiatki, które przez lata wzmacniały nawierzchnie asfaltowe, dziś coraz częściej wracają w postaci problematycznego składnika destruktu asfaltowego. W praktyce ich obecność utrudnia frezowanie, komplikuje produkcję mieszanek mineralno-asfaltowych i rodzi wątpliwości na etapie odbioru robót, a obowiązujące wymagania EN-13108-8 [1] dodatkowo ograniczają możliwość ich ponownego wykorzystania. Czy jednak włókna geosiatki muszą być traktowane wyłącznie jak zanieczyszczenie? Wyniki badań ankietowych pokazują, że problem ma charakter systemowy, ale jednocześnie może stać się punktem wyjścia do zmiany podejścia – z eliminacji na świadome wykorzystanie materiału w technologii mieszanek mineralno-asfaltowych.

Badanie ankietowe zostało przeprowadzone w 2023 roku w formie anonimowego kwestionariusza online, skierowanego do uczestników procesu budowlanego związanego z realizacją i utrzymaniem infrastruktury drogowej. W badaniu udział wzięli przedstawiciele różnych obszarów działalności, co umożliwiło wieloaspektową ocenę analizowanego problemu. Najliczniejszą grupę respondentów stanowili pracownicy wykonawstwa – zarówno zatrudnieni na budowie (15,2%), jak i w wytwórniach mas bitumicznych (15,2%) oraz laboratoriach wykonawczych (9,5%). Istotny udział mieli również przedstawiciele nadzoru inwestorskiego (13,9%), administracji drogowej (12,0%) oraz laboratoriów drogowych (12,0%). Uzupełnienie struktury badanej populacji [...]

Ten materiał jest tylko dla użytkowników
którzy mają wykupiony dostęp.

Wybierz pakiet dostępu dla siebie
i ciesz się merytoryczną wiedzą!

Wykup dostęp

Masz aktywny dostęp?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas