Poprawa trwałości zmęczeniowej warstw asfaltowych dzięki zastosowaniu zbrojenia wieloosiowym kompozytem strukturalnym
Trwałość zmęczeniowa badanych belek jako podstawowy wynik badania
Trwałość zmęczeniowa Nf zdefiniowana została jako liczba cykli do zniszczenia zmęczeniowego próbki, oznaczającego punkt, w którym moduł sztywności układu warstwowego (niezbrojonego i zbrojonego) osiągnął wartość równą 50% modułu sztywności początkowej. W skrajnym przypadku badano belki zbrojone kompozytem heksagonalnym AX5-GN przy poziomie kontrolowanego odkształcenia równym 400 μstrain, do uzyskania aż ok. 3 x 105 liczby cykli. Spadek modułu sztywności przebiegał – zgodnie z oczekiwaniami i wcześniejszymi doświadczeniami – w trzech fazach, tj.: fazie początkowej z gwałtownym spadkiem sztywności, fazie akumulacji zmęczenia ze stopniowym rozwojem mikrospękań i stopniowym spadkiem sztywności oraz fazie zniszczenia z wystąpieniem widocznych makrospękań.
Modele zmęczeniowe (rys. 1) dla dwuwarstwowych belek asfaltowych zostały opracowane poprzez naniesienie wyników trwałości zmęczeniowej (Nf) uzyskanych na różnych poziomach przyjętych wartości maksymalnego odkształcenia. Odzwierciedla ona liczbę cykli prowadzących do zniszczenia próbki w zależności od odkształcenia przyjętego w badaniach zmęczeniowych. Zaznaczone punkty przedstawiają liczbę cykli, w których moduł sztywności układu dwuwarstwowego w badaniu spadł do 50% [...]
którzy mają wykupiony dostęp.
i ciesz się merytoryczną wiedzą!
Mogą zainteresować Cię również
