Most Uniwersytecki w Bydgoszczy. Ocena bezpieczeństwa konstrukcji

Rażące przekroczenie wszelkich standardów wytrzymałościowych

Z pewnością można sformułować wiele kolejnych pytań na przykład dotyczących dodatkowych zjawisk losowych (pożar, wypadek komunikacyjny, anomalie pogodowe) mogących się wydarzyć w czasie użytkowania konstrukcji.

Przedstawione powyżej obliczenia, pomimo że nie odzwierciedlają w pełni rzeczywistej pracy konstrukcji, wskazują jednoznacznie na rażące przekroczenie wszelkich standardów wytrzymałościowych związanych z dopuszczeniem konstrukcji mostu do użytkowania. Kluczowe w nośności fragmenty węzłów są w pełni uplastycznione (można oszacować, że rzeczywiste odkształcenia pod ciężarem własnym w niektórych elementach przekraczają 10%). Dodatkowo strefa pełnych uplastycznień zawiera dużą koncentrację połączeń spawanych.

Badania konstrukcji mostu

Równolegle do prowadzonych analiz wykonano szereg oględzin i badań konstrukcji mostu.

1. Wykonano skaning laserowy konstrukcji ze szczególną uwagą zwróconą na zakotwienia want.
2. Wykonano pomiary geodezyjne niwelety mostu.
3. Przeprowadzono przegląd wizualny konstrukcji stalowej przęseł i pylonów.
4. Wykonano badania diagnostyczne spoin kluczowych połączeń w węzłach zakotwień lin.

[...]

Ten materiał jest tylko dla użytkowników
którzy mają wykupiony dostęp.

Wybierz pakiet dostępu dla siebie
i ciesz się merytoryczną wiedzą!

Wykup dostęp

Masz aktywny dostęp?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas