Michel Virlogeux Doktorem Honoris Causa Politechniki Wrocławskiej

W okresie kariery zawodowej był projektantem lub konsultantem wielu mostów we Francji i poza jej granicami. W szczególności do jego najważniejszych dzieł można zaliczyć:

• wiadukt Millau we Francji, wieloprzęsłowy obiekt podwieszony będący symbolem inżynierii francuskiej,
• Golden Horn Metro Crossing w Stambule, w Turcji, most podwieszony o wyjątkowej urodzie,
• Yavuz Sultan Selim Bridge w Turcji, most hybrydowy (wisząco-wantowy) przez Bosfor w Stambule,
• wiadukt w Avignon przez Rhône dla kolei wielkiej prędkości – most o niespotykanym ukształtowaniu,
• most Normandy przez Sekwanę, w chwili budowy największy most podwieszony na świecie.
• most Térénez we Francji, obiekt podwieszony o nietypowym ukształtowaniu i wiele innych.

Ponadto był konsultantem lub niezależnym sprawdzającym przy obiektach: Stonecutters Bridge w Hong Kongu, Sutong Bridge w Chinach, Rion-Antirion w Grecji, Vasco da Gama w Lizbonie i wielu innych.

W latach 1974–1997 był Sekretarzem Generalnym i Wykonawczym Vice-prezydentem Association Français Pour la Construction. W roku 1996 zotał Prezydentem Federation Internationale de la Précontrainte, a po zjednoczeniu z Comite Euro-international du Beton został Honorowym Prezydentem fib (International Federation of Structural Concrete).

Ponad to jest członkiem wielu stowarzyszeń naukowych i technicznych, jak np.:

• – Comite des Applocations de l’Académie des Sciences (CADAS), Francja,
• Indian National Academy of Engineering, Indie,
• Royal Academy of Engineering, Wielka Brytania,
• Royal Society of Arts, Wielka Brytania,
• i innych.

Za swoje osiągnięcia otrzymał szereg nagród, m.in. w 1983 roku nagrodę IABSE (International Association for Bridge and Structural Engineering), w roku 1999 Medal Gustava Magnela oraz Medal Fritza Leonharda. Są to prestiżowe i wysoko cenione nagrody w środowisku inżynierów mostowych.

Od 1989 jest kawalerem i oficerem (2000) l’Ordre National du Mérite, a od 2005 kawalerem i oficerem (2016) la Légion d’Honneur.

Właściwie wszystkie wymienione wyżej mosty otrzymały nagrody międzynarodowych organizacji inżynierskich, tj. IABSE czy fib.

Kandydat gościł trzykrotnie (2010, 2013 i 2021) na Politechnice Wrocławskiej wygłaszając kluczowe referaty podczas obrad seminarium naukowo-technicznego Wrocławskie Dni Mostowe. Współpracuje z polskim środowiskiem inżynierów mostowych konsultując nietypowe projekty mostów, np. wiadukt w ciągu A1 w Milówce czy aktualnie projektowany drogowy most typu extradosed przez Wartę w Kostrzyniu.

przeczytaj również: Rozbudowa wiaduktu w Swarzędzu