Zmiany ukształtowania niwelety drogi kołowej poddawanej wieloletnim wpływom eksploatacji górniczej

Drogi na terenach górniczych podlegają wpływom powodującym zmianę jej geometrycznych parametrów. Takie parametry jak: pochylenie niwelety, promienie łuków pionowych, widoczność na zatrzymanie się, wpływają na określenie klasy drogi. W pracy przedstawiono doświadczenia z obserwacji i badań drogi kołowej w okresie 18 lat, które pozwalają prześledzić skalę zmian w jej ukształtowaniu. Prezentowane doświadczenia powinny być szczególnie przydatne w planowaniu i zarządzaniu drogami wysokich klas na terenach górniczych.

Na terenach górniczych wpływ oddziaływań eksploatacji górniczej powoduje negatywne skutki obserwowane na obiektach budowlanych. Drogi kołowe, zaliczane do komunikacyjnych obiektów liniowych, stanowią ważny element infrastruktury krytycznej. Z tego powodu drogi są szczególnie ważne w zakresie działań ochronnych oraz profilaktycznych związanych z minimalizacją skutków deformacji górniczych. Wybrane elementy infrastruktury liniowej powinny podlegać cyklicznym pomiarom terenowym, aby zidentyfikować powstałe uszkodzenia i odstępstwa od wymagań technicznych. Wiedza oparta na wieloletnich badaniach i obserwacjach pozwoli na udoskonalanie metod zarządzania obiektami liniowymi na terenach górniczych oraz na projektowanie rozwiązań optymalnych z punktu widzenia zmieniającego się ukształtowania podłoża gruntowego.

Rys. 1. Charakterystyka obserwowanego odcinka drogi – historyczna eksploatacja, aktualny widok