Zintegrowany Model Ruchu – aktualizacja narzędzia służącego do wsparcia planowania transportu w kraju

Wyszukaj w serwisie

Zintegrowany Model Ruchu – aktualizacja narzędzia służącego do wsparcia planowania transportu w kraju

MAU_6_23_Ewa_Zofka_AKTUALIZACJA_NARZEDZIA_DO_WSPARCIA_PLANOWANIA_TRANSPORTU_RYS_6_B
Rys. 6b. Zmiany ścieżek przejazdu w związku z budową trasy S10: sieć 2030. Źródło: Zintegrowany Model Ruchu

Nowe ścieżki podroży

W związku z powiększaniem się sieci dróg krajowych i powstawaniem nowych atrakcyjnych ciągów drogowych o dobrych parametrach, pasażerowie wybierają nowe ścieżki podroży. Takie analizy sieciowe są również możliwe do wykonania z modelu krajowego ZMR.

Na rys. 6 przedstawiono przykładową analizę natężeń i zmian ruchu w związku z budową trasy S10.

a) SIEĆ 2019
Ruch ze Szczecina w kierunku Warszawy w znacznym stopniu wybiera trasę S3-A2, na DK10 ruch z najbliższej okolicy.

b) SIEĆ 2030
Ruch ze Szczecina w kierunku Warszawy przeniósł się na nową trasę S10, dla takiego stanu sieci połączenie S3-A2 jest mniej atrakcyjne.

Kompleksowa baza danych

[...]
Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.