Zbigniew Tabor: Aby zarządzać drogami, potrzebna jest wizja

Lista Pańskich zasług dla branży infrastrukturalnej jest bardzo długa. Co motywuje Pana do ciągłego angażowania się w sprawy drogownictwa? Jakie są Pana główne wartości zawodowe?

Zbigniew Tabor: Ja po prostu to lubię i realizuję się zawodowo jako inżynier budownictwa. Satysfakcja z pracy jest chyba najważniejsza. To wielkie szczęście, że znalazłem się w tym czasie, miejscu i wśród takich ludzi. Chcę po sobie zostawić drogi, których nie będzie trzeba przebudowywać przez 50 lat, które będą bezawaryjnie służyły ludziom, których jakość będzie wyznacznikiem województwa śląskiego.

Biorąc pod uwagę Pana bogate doświadczenie w branży, jakie są Pana refleksje na temat ewolucji drogownictwa w Polsce w ciągu ostatnich 25 lat?

Zbigniew Tabor: To temat na obszerne seminarium. W skrócie można powiedzieć, że początkowe lata to była syzyfowa praca, polegająca na nieustannej walce o zachowanie istniejącej infrastruktury w stanie używalności. Nie wszyscy może pamiętają dziesiątki kilometrów uszkodzonych dróg. Tzw. „zimowe przełomy”, czyli masową degradację nawierzchni [...]

Ten materiał dostępny jest dla zalogowanych użytkowników.

Załóż konto i dołącz do grona użytkowników naszego portalu!

Zaloguj się Zarejestruj się

Chcesz mieć dostęp do wszystkich materiałów na portalu?

Wybierz subskrypcję