Zakończono prace w tunelu wydrążonym na Zakopiance
Metoda drążenia tunelu
Na odcinku S7 Naprawa - Skomielna Biała wykonawca, drążąc dwie nitki tunelu, stosował metodę kontrolowanej deformacji A.DE.CO.-RS (analiza deformacji kontrolowanych w skałach i gruntach).\
źródło: GDDKiA
fot.: Iwona Mikrut/GDDKiA
przeczytaj również: Wrocławskie Dni Mostowe




