Tunele w ciągu Północnej Obwodnicy Krakowa - Strona 2 z 4 - Drogowo-Mostowy.pl

Wyszukaj w serwisie

Tunele w ciągu Północnej Obwodnicy Krakowa

Warunki gruntowe

Warunki gruntowe w rejonie tunelu zostały ocenione jako złożone, a obiekt zakwalifikowano do III kategorii geotechnicznej. Konstrukcja tunelu drogowego TS-04 jest zlokalizowana w osadach czwartorzędowych oraz mioceńskich, a elementy posadowienia, czyli ściany szczelinowe, sięgają stropu osadów jurajsko-kredowych:

  • Osady jurajsko-kredowe składają się głównie z wapieni, rzadziej margli, które są silnie spękane, szczelinowate, częściowo skrasowiałe oraz poprzecinane licznymi uskokami. W niektórych miejscach ściany szczelinowe sięgają stropu tych osadów.
  • Osady mioceńskie to głównie iły, iłowce oraz rzadziej mułowce w barwie od jasnoszarej do ciemnoszarej. W sporadycznych przypadkach utwory te zawierają cienkie wkładki piaszczysto-pylaste. Iły i iłowce są lokalnie laminowane, wykazują spękania i zlustrowania, co może być związane z glacitektoniką oraz tektoniką uskokową. Stratygraficznie utwory te należą do warstw skawińskich i chodenickich miocenu. Pod względem składu granulometrycznego iły mioceńskie reprezentowane są głównie przez: iły, iły pylaste, gliny pylaste zwięzłe oraz gliny zwięzłe.
  • Plejstoceńskie osady wodnolodowcowe [...]
Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.