Tomasz Oracz: Skupiamy się na tym, aby innowacje były skuteczne i przynosiły wymierne korzyści
Koszty budowy dróg z zastosowaniem nowoczesnych technologii są wyższe. Czy koszty odstraszają zamawiających, czy raczej postrzegają to jako opłacalną inwestycję?
Tomasz Oracz: Obecnie zastosowanie nowoczesnych technologii, które są nowatorskie w skali kraju i nieujęte w konkretnym projekcie, najczęściej wymaga zmian w warunkach kontraktu. I to w tej chwili jest czynnikiem, który powoduje największe trudności. Kwestie formalne najczęściej stają na przeszkodzie. Jeżeli chodzi o kwestie finansowe, to wyższe koszty przy zastosowaniu nowoczesnych technologii nie zawsze są oczywiste. Przykładem mogą być nawierzchnie asfaltowe wykonane przy użyciu asfaltu modyfikowanego gumą (AMG). Uzyskane lepiszcze charakteryzuje się bardzo dobrymi parametrami, które w znacznej mierze odpowiadają asfaltom modyfikowany polimerami, a wykorzystanie tego lepiszcza nie generuje wyższych kosztów. Dodatkowo występuje tu istotna korzyść z punktu widzenia zrównoważonego rozwoju. Utylizujemy w ten sposób zużyte opony samochodowe, uzyskując przy tym materiał o bardzo dobrych parametrach. Jest to niemal idealne rozwiązanie. Na drugim biegunie możemy podać przykład tzw. nawierzchni długowiecznej z warstwą antyzmęczeniową. Na etapie realizacji rozwiązanie to (przy użyciu typowych materiałów) jest droższe [...]
