Slurry seal/microsurfacing. Cienkie dywaniki emulsyjne układane na zimno

Wyszukaj w serwisie

Slurry seal/microsurfacing. Cienkie dywaniki emulsyjne układane na zimno

Uszczelnienie jest zabiegiem pozwalającym na wydłużenie okresu eksploatacji drogi. Jeśli woda nie będzie penetrowała w głąb konstrukcji i nie będzie zamarzała w jej szczelinach, to nie nastąpi rozsadzanie konstrukcji od wewnątrz przez lód w okresach zimowych. W naszych warunkach klimatycznych wielokrotne przejście przez zero temperatury dobowej w okresie zimowym powoduje kolosalne zniszczenia dróg o nieszczelnych nawierzchniach.

Należy pamiętać, że mocno zniszczona nawierzchnia nie nadaje się do bezpośredniego ułożenia cienkiego dywanika. Jeśli nawierzchnia jest w naprawdę w złym stanie, to wymaga uprzedniej korekty.

Cienkie dywaniki emulsyjne znajdują bardzo szerokie zastosowanie. Znajdziemy je na drogach kategorii ruchu od KR-1 do KR-7, w tunelach, na mostach, chodnikach, ścieżkach rowerowych i placach zabaw, a nawet na lotniskach.

Warto wspomnieć, że przypadku budowy lub naprawy dróg w technologii na zimno, tzw. Grave Emulsion – dwuwarstwowy cienki dywanik może być zastosowany jako uszczelnienie warstwy nośnej i warstwa ścieralna.

[...]
Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.