Problematyka wyznaczania parametrów wytrzymałościowych materiałów stabilizowanych spoiwem hydraulicznym in situ

Podsumowanie

Zagadnienie kontrolnych badań wytrzymałościowych gotowej warstwy związanej spoiwami hydraulicznymi nie jest właściwie opisane w normach. Powoduje to, że inżynierowie na budowach muszą indywidualnie podejmować decyzję o zakresie i sposobie badań kontrolnych. Często w warunkach budowy pojawiają się argumenty, że badania danego typu należy wykonywać, zgodnie z normą, jedynie na etapie projektowania (mrozoodporność) lub jedynie dla próbek przygotowywanych laboratoryjnie. Jak pokazują przykłady, często nie są to miarodajne dane. Należy pamiętać, że zakres badań opisany normą to zakres minimalny, jaki w trakcie budowy powinien być realizowany. W procesie oceny jakości nie można pominąć własnego doświadczenia czy niepożądanych efektów widocznych gołym okiem.

Piśmiennictwo

1. PN-S-96012:1998 Drogi samochodowe Podbudowa i ulepszone podłoże z gruntu stabilizowanego cementem.
2. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Mieszanki związane spoiwem hydraulicznym do dróg krajowych – WT-5 2010. Wymagania Techniczne. Warszawa 2010.
3. PN-EN 14227-1:2007 Mieszanki związane spoiwem hydraulicznym – Wymagania – Część 1: Mieszanki związane cementem.
4. PN-EN 14227-2:2007 Mieszanki związane spoiwem [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.

Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!

Wybierz subskrypcję

Masz aktywną subskrypcję?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas