Nowoczesna metoda ciągłego monitorowania stanu nawierzchni dróg zarządzanych przez ZDW Olsztyn - Strona 5 z 6 - Drogowo-Mostowy.pl

Wyszukaj w serwisie

Nowoczesna metoda ciągłego monitorowania stanu nawierzchni dróg zarządzanych przez ZDW Olsztyn

Zaproponowany proces

Proces detekcji nagłych zmian nierówności podłużnej składa się z trzech etapów:

  1. Identyfikacji 25-metrowych odcinków o nagłym wzroście wartości wskaźnika IRINIRA.
  2. Agregacji krótkich odcinków w dłuższe fragmenty sieci drogowej.
  3. Weryfikacji uzyskanych wyników na podstawie danych z kolejnych miesięcy.

Etap 1: Wykrywanie nagłego wzrostu nierówności

Na tym etapie identyfikowane są odcinki 25-metrowe, dla których wystąpił nagły wzrost wartości IRINIRA. Aby uwzględnić zmienność danych, oceniany miesiąc jest porównywany z wartością średniej ruchomej z trzech poprzednich miesięcy (rys. 4). Zdefiniowano dwa parametry:

  • δNIRA – różnica między wartością IRINIRA w danym miesiącu a średnią ruchomą.
  • wNIRA – względna zmiana IRINIRA w odniesieniu do średniej ruchomej.

Przekroczenie [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.
Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
Masz aktywną subskrypcję?
Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas
Reklama
Poznaj nasze serwisy

Nasze strony wykorzystują pliki cookies. Korzystanie z naszych stron internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies oznacza, że zgadzacie się Państwo na umieszczenie ich w Państwa urządzeniu końcowym. Więcej szczegółów w Polityce prywatności.